经历了2020年这个"不同寻常"的春节,让我这个二奶奶爸深刻体会到一辆面面俱到的家用车是多么重要,于是在3月初,我就和老婆商量了下,把家里的老雅阁卖掉,置换一辆更实用更豪华的家用车,考虑到我们老雅阁是纯燃油轿车,每周都会被限行,经常耽误我们家出行的行程,有的时候出门给小孩看个医生,都得打车去,比较不方便。所以这一次换车时,我就想换一辆不会被限行能上绿牌的新能源车,结合我们30来万的预算,最终敲定了一款理想ONE。
我们家2个孩子,我爸妈跟着我和我老婆一起住,平常帮忙带小孩做饭之类的,如果我的第二个小孩长大后,5座的老雅阁显然不够用了,所以6座的理想ONE刚好解决了我们家的出行问题。理想ONE是一款中大型SUV,和宝马X5是同级别的,当时提车时裸车价为32.8万元,这样的价格在中大型SUV中,是相当亲民的,相当于宝马X5一半的价钱,但经过这4个月的用车体验来看,我觉得理想ONE比60多万的宝马X5还值。
作为一个奶爸,逛超市给两个小孩购置日用品、去医院给小孩看病是常有的事情,刚好理想ONE能上绿牌,随时都能进出市区,再也不用像以前那样时不时打车出门,还有理想ONE采用增程式动力,既能够加油又能充电,其搭载的1.2T发动机是用来给电机充电的,真正驱动理想ONE行驶的是电机,所以理想ONE开出门不用担心没电,也不用担心油耗高,真的是没有什么续航焦虑。满油满电的情况下,理想ONE可续航800km,比许多燃油车续航还长。日常在城市里用车的话,基本全部靠充电,这样下来,用车成本比以前油车低太多了。
记得五一期间,我开着理想ONE带着全家人周边自驾游,一路上有盘山公路,有高速高公路,也经过拥堵的市区,市郊还有一些非铺装路面,等等,来回行程大概700公里,如果换做是一般的纯电动车,我是断然不敢冒风险跑那么远,但是理想ONE则丝毫不用担心。而且在驾驶途中,理想ONE的静谧性也很不错,不像传统燃油车,发动机噪音较大,坐在理想ONE的车内,关上车窗,仿佛是来到图书馆一般。
此外,理想ONE还拥有4块大屏幕,搭载各种多媒体娱乐功能,可以借助大屏幕刷视频,听歌等等,我老婆坐在副驾驶,一路上都在看视频,丝毫没有觉得枯燥乏味,如果放在以前开老雅阁出门,估计我老婆一路都在睡觉,而且理想ONE的这4块大屏幕还搭载了各种智能配置,假如想听什么歌,看什么视频,只需和它语音对话即可完成,全程不需要动手操作,比如对它说一句"理想同学,我想听一首周杰伦的Mojito",然后理想ONE就能自动播放这首歌了。
经过这一次全家自驾游之后,发现在传统燃油车与新能源车交替的大环境下,纯电动车又似乎不太实用,普通的插电混动车更多的还是依赖发动机,而像理想ONE这种增程式动力,或许是当下最为合适的一种动力组成,保证绿色出行的同时,还没有续航焦虑,确实值得肯定。
最后,我发现理想ONE还有一大功能让车主很满意,支持OTA升级,不仅简单的多媒体功能可以通过OTA升级完成,像一些硬件设施也能升级,还能通过OTA升级改善车内的NVH表现,只要是理想ONE一出新功能,车主几乎都能OTA在线升级,如此一来,相当于让老车主都能享受最新的功能配置,所以之前有看过对理想ONE车主的调查,发现98%的车主都对理想ONE表示认可,98%的满意度对于一个新能源车型而言,算是一个相当出色的成绩了,那么假如你们换车,会和我一样把理想ONE作为首选吗?
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