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斯威4周年动作不断,战略车型G01再升级!
郑谊 1074浏览 2020-08-04

从2016年7月27日,SWM斯威品牌在北京全球发布至今,SWM斯威汽车已经度过了自己四周岁的生日。准确的来说,是SWM斯威汽车在中国的四周岁。虽然SWM斯威汽车对于一些中国消费者来说还是有些陌生,但1971年,SWM斯威品牌就在意大利诞生了,在上世纪70~80年代曾经风靡欧美,是意大利制造业的标签。2014年被中国全资收购。因此SWM斯威汽车是“老品牌,新朋友”。

【1】SWM斯威,凭什么能造好车?

毕竟SWM斯威汽车在中国市场才四周年,消费者对这个品牌最大的疑问或许就是,SWM斯威凭什么能造出好车呢?毕竟最近新闻里总是看到造车新势力公司昙花一现,迅速崛起和破产。

汽车研发制造,并不是一件容易的事情。最近几年这么多造车新势力公司,大部分造车还是停留在PPT上。在研发方面,SWM斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,研发团队1000余人,特别是宝马前质量总监弗朗兹·高尔曼担任首席质量顾问。前丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师科沃斯,担任欧洲造型设计中心设计总监职务,充实了SWM斯威汽车的研发队伍。

而在生产方面,SWM斯威汽车涪陵制造基地采用世界先进的联合厂房设计理念,与宝马铁西工厂由同一家设计院开发设计,占地1704亩,总投资45亿元,具备年产30万辆整车和30万台发动机能力。因此有别于同样年轻的造车新势力公司,SWM斯威汽车的造车是认真,靠谱的。

【2】SWM斯威,产品阵容日趋完善

目前SWM斯威旗下有两大产品线,分别是X系列和G系列,X系列主打的是5~6万元级别的入门级车型,可以满足消费者载人拉货的需求。G系列是SWM斯威G平台上开发的车型,在颜值,科技感,智能配置方面也更全面。价格区间在8~10万元左右。

两大产品系列,构成了目前SWM斯威家族的产品线阵容。这对于一个仅发展了四年的汽车品牌来说,已经相当不错了。据悉2020下半年还有4款新车型上市。分别是家用MPV斯威X2;斯威G01的2.0L车型;斯威G05Pro;斯威G01F的改款车型。 四年来,SWM斯威汽车在全国已经拥有了十几万用户,成为他们日常出行,工作的伙伴。

【3】SWM斯威,疫情当下如何破局?

2020年突如其来的新冠肺炎疫情,汽车行业受到很大冲击。根据乘联会数据,2020年1~6月全国乘用车累计销售770万辆,同比下滑23%。并且车市呈现出“合资向下,自主向上”的趋势。合资品牌特别是豪华品牌终端优惠增加,价格下探。而自主品牌坚持市场向上,成交均价从2017年的8万元,上升到2020年的9.3万元。

因此对于SWM斯威汽车来说,要抓住这个市场变化的机会,下半年G01的升级,会是SWM斯威重点推出的车型。

作为SWM斯威汽车G平台的第一款产品,也是一款战略级车型,定位高端。SWM斯威G01(参数|询价)于2018年上市。新车充分融入了“骑士之魂”设计理念,展现了意大利传统的运动化设计风格。

SWM斯威G01拥有全能大车身,4610mm同级最长车身,2750mm同级最大轴距,后排纯平地板,970L最大后备厢容积,带来了全能的空间体验。

在内饰方面,7英寸全液晶仪表,10英寸中控触控大屏,智能语音交互系统,让整车在科技感上领先同级车型。而在安全配置方面,内置行车记录仪,胎压监测,ESP,刹车辅助,坡道辅助,ADAS驾驶辅助功能,可以说是武装到了牙齿。

凭借年轻化的定位,以及在造型设计、尺寸空间和智能配置等方面的优势,SWM斯威G01取得了不错的市场表现,成为斯威汽车的主销车型。随后更具运动特征的SWM斯威G01 F车型上市,国六版车型上市也进一步完善了产品阵容。

总结:SWM斯威,行动,就好!

SWM斯威汽车在业内相比于其它创立不久的厂商来说,是属于比较低调的品牌,默默造车,把资源用在刀刃上。在如今竞争激烈的汽车市场,发展道路肯定不是一帆风顺的。

今后随着消费市场的年轻化,汽车智能网联化,新能源化的大时代下,SWM斯威汽车也要布局未来。据悉,SWM斯威汽车已经深入专研车联网以及汽车大屏+E-go车联网系统。将在2021-2025年实现驾驶辅助、半自动以及自动驾驶等目标。

其实从SWM斯威的品牌口号“Start,Win More!行动,就好!”,就能看出SWM斯威汽车不畏艰难险阻勇敢前行的决心和信心,也让我们看到了这个品牌一定会成功的希望。

 
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