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小心脏如何拥有大能量
速度实验室 1402浏览 2020-08-06
浪姐到了期中考

这么多位姐姐该怎么Pick?

小孩子才做选择

当然是全都要

姐姐们娇小的身躯爆发出巨大的能量,能歌能舞,台上炸天台下法力无边,怎能不爱?现在年轻人选车也希望爱车样样精通,要动力,要豪华、要配置,还得要够潮,怎么办?

所以

他,披荆斩棘

他,乘风破浪

来到我们面前

在2020年全国首个A级车展——成都车展前夕的“奔驰之夜”活动中,全新奔驰GLA(参数|询价)  SUV正式上市并公布指导售价,GLA 200的售价为30.38万元

这是奔驰继GLB SUV之后,在中国市场推出的第二款基于第二代MFA平台的SUV产品,也是GLA SUV的全新换代车型

在GLA上我们第一眼看到的是全新的M282 1.33T涡轮增压发动机,在网络上惹来很多的怀疑,甚至乎有人说这是“小马拉大车”。只不过大家未曾亲眼看见这个小心脏蕴藏的巨大能量。

          
    A Class和GLB SUV    
   同样搭载M282 1.33T发动机    

除了GLA,我们还能够在A Class以及GLB SUV上看见M282 1.33T发动机的身影。奔驰工程师通过细节上的调校,在第二代MFA平台的不同车型上赋予不同的性格,甚至乎像GLB SUV这样的7座身躯也同样轻松驱动,究竟是怎样的技术赋予M282 1.33T这样强大的能量呢?

现在我们对车的尺寸要求其实并不高,反而越来越注重动力的表现,希望动力系统能带给我们畅快淋漓的体验。响应迅速的同时,爆发力也要更强大,但运转却不能不平顺安静,最后还要苛求燃油经济性水平进一步降低!


这可苦了动力系统的工程师们,几乎是完全矛盾的几项特性需求放在一起,令新款动力的研发变成不可能的任务,也逼迫工程师们,不得不从金字塔顶端的赛车范畴里调用各种前沿技术

第二代MFA平台的主力动力是M282 1.33T涡轮增压发动机,搭载在全新GLA 200 上的是高功率的版本,最大马力163PS/5500rpm,峰值扭矩250Nm/1620-4000rpm。对比同级对手奥迪的1.4T以及宝马的1.5T发动机以及奔驰上一代的1.6T发动机,M282 1.33T通过更新颖的设计和更优化的材料,获得了更好的动力数据以及燃油经济性

首先,M282 1.33T发动机使用了先进的NANOSLIDE®缸壁镀膜技术涂层代替传统的铸铁缸套,先满足了发动机的轻量化需求,更能够减少活塞运行时的阻力提升发动机效率


并且NANOSLIDE®缸壁镀膜技术制作出来的涂层仅有0.2mm,是传统缸套的1/10,如此一来发动机就能拥有更好的导热性,可以提升冷却效率、降低爆震出现的几率。这项来自AMG F1方程式车队的顶尖技术,以往只能在赛车和超跑上才能配备

同时奔驰工程师为了配合NANOSLIDE®缸壁镀膜技术,让M282 1.33T发动机的摩擦表现更上一层楼,加入了Eco Tough活塞环涂层技术,使用“碳纤维+石墨树脂”合成的聚合涂层取代了传统的镀铬涂层,NANOSLIDE®缸壁镀膜技术涂层以及硬度媲美钻石的Eco Tough活塞环涂层双管齐下,能让M282 1.33T发动机的摩擦损耗低至忽略不计的水平


除此之外,奔驰还给M282发动机配备了先进的CAMTRONIC可变气门升程技术、轻量化三角形缸盖、缸盖集成排气歧管、涡轮电子泄压阀以及高压缸内直喷系统,多管齐下让M282 1.33T发动机拥有了以小搏大的强大能量

除了动力表现突出之外,M282 1.33T发动机还配备时下中小型车尚未普及的智能闭缸技术,在稳定工况下发动机能够自主停止中间两个气缸的喷油和点火,M282 1.33T发动机在巡航状态下能获得更为优秀的油耗表现。


为了匹配M282的优秀性能,奔驰为全新GLA SUV装备了7速湿式双离合变速箱,借助双离合变速箱换挡迅速、效率优异的特性,让GLA SUV拥有爽快顺滑的加速表现,同时燃油经济性表现也相当喜人,GLA SUV的工信部综合油耗仅有6.1L/100km。

先进的动力技术让GLA SUV所搭载的M282 1.33T发动机拥有巨大的能量,不论何种路况——公路超车还是城市拥堵,GLA SUV在M282 1.33T发动机的配合下都能给驾驶者给出满意的答卷。

不过,动力并不是GLA SUV的一切

全新GLA SUV采用最新一代奔驰家族化设计,从概念车沿用下来的仿生学设计理念,令GLA SUV也拥有了动物一般的美感。轮廓和线条设计丰满且尽显肌肉感,奔驰的设计师更通过调整尾部和腰线的线条提升了GLA SUV的俯冲感。

配合全LED光源的智能大灯以及单横幅镀铬星徽中网,GLA SUV的姿态犹如注视着猎物随时准备爆发捕猎的猎豹

全新GLA SUV的长宽高尺寸为4417×1834×1610mm,轴距高达2729mm,就算没有加长轴距也达到了越级表现,已经与市场上主流的中型SUV平起平坐,但不要忘记GLA SUV定位为豪华紧凑级SUV。如此夸张的数据让人对GLA SUV的空间表现充满期待



动感的外观以及强劲的动力,全新GLA SUV的张扬本身也应该表里如一,需要优秀的车厢共同配合。全新GLA SUV拥有领先同级的质感内饰和豪华配置,以及精心优化的车内空间,带来“新生代豪华”的时尚体验。

为了让豪华精致拥有更璀璨的光辉,GLA SUV拥有同级独有的64色环境氛围照明系统,让用户能够根据驾驶模式、空调温度或者个性化进行即时调整。


同级领先面积的全景天窗,营造出开阔通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也都有所增加,带来无拘无束的舒适乘坐体验



新生代消费者以自我体验为中心,非常关注汽车是否“懂我”的能力。全新GLA SUV在10.25英寸悬浮式大屏里配备全新升级的MBUX智能人机交互系统,带有同级独有应用AR增强现实技术的“实景穿越导航”,同时丰富准确的语音指令,让驾驶者和乘客不需要动手就能够“一语中的”,实现空调调整、车窗开闭、导航设定等等功能。


MBUX系统还新增多项中国专属的语音、社交和娱乐服务。用户可通过组队出游功能“Mercedesme同行”与自动记录行程并支持分享的线上路书功能“Mercedesme足迹”,与志同道合的小伙伴们共同开启探索未知的旅程。此外,全新GLASUV还支持前排无线充电,以及AppleCarPlay和BaiduCarLife等智能手机互联功能,从此摆脱“电量焦虑”和“离线恐惧症”。


很多人会认为奔驰拥有134年的汽车制造历史,偶像包袱会非常沉重。

但实际上这134年里奔驰对消费者的理解比任何一家汽车制造厂商都要深刻,才能够将具备未来性的设计语言、强劲的动力技术以及先进的互联网科技融合在全新GLA SUV上


中庸无趣可能是大部分人对豪华品牌的认识,但在全新GLA SUV身上,我们看到先进、潮流、无畏,让新生代的年轻人用新时代的方式来品味奔驰134年的豪华沉淀

 
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