在刚刚结束的ABB国际汽联电动方程式2019-2020赛季中，日产汽车e.dams车队再次凭借出色的表现，以167个车队总积分获得第六赛季亚军。
日产e.dams车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）表现不俗，在本赛季第10轮比赛中夺得杆位并一路挺进，最终斩获了个人在FE电动方程式的首个分站冠军，迎来高光时刻。另一位车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi），在本赛季第11轮比赛中展现卓越实力，赢得季军并登上领奖台。
ABB国际汽联电动方程式2019-2020赛季历时9个月的漫长赛程，经过11站的激烈角逐后完美收官。作为首个参加FE电动方程式比赛的日本汽车制造商，日产汽车交出了满意的答卷，共赢得1次分站赛冠军，5次登上领奖台，2次夺得杆位，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）也创造了6次进入“超级杆位”排位赛的骄人战果，再次展现了日产e.dams车队的实力以及日产汽车先进的电动技术。
通过参与FE电动式方程比赛，日产汽车向全球车迷和消费者展示了电动汽车强劲的性能以及零排放电动技术的魅力。
回顾整个赛季，日产e.dams车队在本赛季的前两轮比赛中跻身前五名，并在第4站墨西哥城的比赛中，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）凭借出色的发挥勇夺季军。此后，在赛季的后半段，日产e.dams车队对赛车的速度、抓地力以及能效进行了调校，使赛车辆更具竞争力，在最后的6场比赛中共赢得了110个积分，最终夺得车队亚军。
车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）在第10轮柏林站比赛中，一举收获其个人在FE电动方程式职业生涯的首个分站冠军，个人积分排名从第九位一度上升至第二位，最终获得赛季车手积分榜第五名。
车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在第11轮比赛中赢得小组第一、超级杆位赛第二名的佳绩，并通过激烈的角逐，收获分站赛季军，并跻身赛季车手积分榜第四名。
虽然受到新型冠状病毒疫情的影响，使第六赛季一度休赛长达五个月。在这段时间内，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）在12支电动方程式参赛车队的24名专业车手以及模拟赛车玩家参与的Race at Home模拟电竞挑战赛中同样表现不俗，凭借出色的实力和旺盛的斗志赢得车队积分榜亚军。车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）赢得车手积分榜第三名。
通过参与世界电动方程式锦标赛，日产汽车致力于向全球消费者展示零排放纯电动技术的强劲动力和性能，通过“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念，诠释汽车驱动、驾驶以及与社会的融合。
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