随着此前奔驰事件的爆发，很多关于4S店一些灰色地带的操作都被曝光，并且也引发了广大消费者不满。且不说金融服务费的问题，就说说每个人买新车必须要做的事——上牌。我们都知道，如果在4S店上牌的话，需要交纳费用少则800元，多则1500元，但是大家也都知道，如果自己去车管所上牌的话，只需要一一百多就可以搞定。但是这大家都知道事，大多数的人还是选择在4S店上牌，这到底是为什么呢？
首先我们自己去上牌需要走哪些流程以及麻不麻烦的程度，一般来说如果自己去车管所上牌的话，快的话一般3-4小时就可以搞定，一些比较小的地方或许只需要2个小时后就可以搞定，但如果是大城市话，或许需要1天到2天的时间去把办理，时间上的问题主要还是地区。
在办理上牌之前，需要缴纳了车辆的购置税，在缴纳了购置税，然后再去购买车辆的保险，交强险以及商业险，当这两项手续都办理完成了，拿着证明已经缴纳和购买的证明资料就可以去车管办理上牌的手续。到车管所上牌，是需要把车辆开过去，然后车管所会让你排队，到你之后，车管所会先拓印一份车辆的车架号，在之后相关检验人员会对车辆的外观，轮胎，发动机等所有部件的参数进行检验以及与车辆登记做对比，如果没有任何的问题，就会通知你到业务大厅去排队等待选号，当你选号了号码的，则是需要等待车管所把行驶证以及车牌制作好了以后，再到你手上，此时自行安装上车牌之后便可以是合法上路了。
其实自己上牌的流程还是比较简单，但是可能会因为排队等待的时间比较长，就像刚刚说的，如果是小地方，可能就比较快，但是大城市都会比较慢，如果时间比较多的话，自己去上牌也是无妨的，如果时间比较少，那么只能花点钱让4S店去帮你上牌，等牌照寄送到自己，安装上就可以了。
而至于为什么4S店上牌收取的费用贵那么多的原因是因为，4S店本身就是属于服务的性质，除了一百多上牌的费用之外，自身也是需要收取一定的服务费的，当然，多处的这些服务费并不是4S店自己全收，其实也会给车管所一些返点的，毕竟4S店的人并不需要自己跑这个流程，只需要有齐全的资料，4S店会把同期的车辆一同送过去检验办理的，那么速度也会快点。所以很多人都不想去花费这个办理的时间，就把上牌的流程交给了4S店。
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