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三套动力系统,设计个性前卫,领克06上市11.86万元起售
菲常视界 2632浏览 2020-09-07
领克06(参数|询价)的关键词是“任性”和“觉醒”。

“任性”一词多或少有点贬义,但对于新生代而言,这或许是“赞美”。
他们对“任性”的理解应该是:
自我内心笃定、擅于发掘新价值、绝不墨守成规;
乐于掌控自己的人生,而不被他人左右;
享受超越自我的快感,而不愿固步自封。

“觉醒”就是勇于质疑和重新评估自己,唤起心中真实的自我。


而它,领克06正正能够与“他们”产生共鸣,以相同的特质相互吸引。领克06于9月6日正式上市,推出型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV Pro和PHEV Plus共计5款车型,售价区间为11.86-15.86万元。


真正的价值在你看不到的地方

中国品牌依靠产品和价格带动销量的好日子已经不长了,如何把产品价值向品牌转移成了急在眉睫的事。对此问题,中国自主品牌的思路基本分两派,一方是以广汽和上汽为代表的,自创立之初便以高端立身;一面则是推出重新打造一个高端品牌,如长城的WEY和吉利的领克。
所以,业界自然而然把两者进行对比。但以熊熊我个人之见,领克比WEY更胜一筹。WEY的“三大件”与长城哈弗同出一辙,实属“精装修版哈弗”,仅此而已。而领克则以沃尔沃为背书,富含豪华车的基因,无论是研发设计,还是采购制造,甚至技术核心,都源自于沃尔沃。


而今天的主角领克06,脱胎于由吉利完全自主研发的BMA架构平台,该平台可横跨A0至A+级的各类车型,兼容性很强。BMA架构是吉利学习并吸收了CMA架构平台后自己研发的(“CMA超级母体”架构平台由沃尔沃和吉利联合打造)。所以说到底,领克06还是有沃尔沃的基因。


BMA机构除了车型级别,车型类别,动力系统也能很好地兼容。领克06纯燃油版车型搭载1.5T发动机,最大马力177Ps,峰值扭矩255N·m,匹配7速双离合变速箱。MHEV版本是在1.5T发动机基础上,增加一套48V轻混系统。插电混动版车型配备1.5T发动机和电机组成的动力系统,可支持纯电行驶55公里,工信部综合油耗仅为1.5L/100km。

“玩味”很重的个性小车

新都市机能SUV领克06,具备“任性”的特质和“觉醒”的功能。领克06毫无悬念地采用领克家族化外观,隆起的蛙眼大灯、“北极之光”日间行车灯、分体式进气格栅、扁平厚重的发动机机舱,个性的外观极具辨识度。所以,领克06跟领克01(参数|询价)和领克02(参数|询价)非常像,反正一眼就能看出这是一辆“领克车”。



领克01的内饰强调的是档次感,领克02以运动为主调,而进入到领克06的车厢采用全新的设计语言,迎面而来的是“年轻”气息。全液晶仪表盘,悬浮式中控屏、电子档把区域的独特设计等使得车内氛围更显年轻时尚。该下料的地方,领克06绝不吝啬,例如中控台和车门,以及经常触碰到的地方都采用了真皮包裹。



无论是外观还是内饰,你都能找到很多“任性”的设计,例如金属装饰条可根据配置的不同采用不同颜色、隐藏式的C柱,还有撞色的轮毂带来一丝俏皮气息。全新造型的电子挡把,空调温度显示在旋钮上,搭配橙色装饰条的蓝色饰板上印有不规则图案,以及拼接和撞色的一体式座椅。这些别出心裁的设计,给人带来不少惊喜。






车内空间也是BMA架构所关注的一个重点,在车长不变的前提下,通过一系列的手段,实现领先的车内空间利用率。通过动力总成、悬挂系统、座椅高度、人机工程、零部件布置的优化,保障最大的乘坐空间。所以可以看到,即便是小型SUV的领克06,车内的驾乘空间并不“小”。

说在最后:

自主品牌“冲高”往往从“大车”入手,如WEY的VV7、传祺GS8(参数|询价)和比亚迪唐(参数|询价)等车型。无论是领克01,还领克02,抑或是领克05(参数|询价),都属于紧凑级SUV,而唯一的领克03(参数|询价)也是紧凑型轿车。但是,领克玩的是个性,品牌形象鲜明,事实证明这条路走通了。小型SUV的领克06的成功上市,是领克品牌向年轻化的进一步重要布局。
吉利集团公布的2020年7月份销量数据显示,领克7月份总销量为15331辆,环比增长16%、同比增长约78%,创下领克品牌历史最高月销量。尽管今年开年受疫情影响,整体车市疲软,但领克今年1-7月累计销量为70094辆,实现同比增长8.7%。消费升级,品牌向上的道路上,领克无疑是“走通”了。
 
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