9 月 3 日，日产汽车发布了8月汽车销量统计，其中中国区 8 月销量为126,592台，相比去年同期下降 2.4%。 东风汽车有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）本月销量为 105,395 台，同比下降 2.9%。东风日产本月销量为 100,287 台，同比增长 0.3%，并创 下 8 月最佳销量纪录。日产第七代天籁 ALTIMA、轩逸、SUV 系列车型推动了乘用车事业板 块本月销量的增长，其中日产第七代天籁 ALTIMA 和轩逸系列均创下 8 月最佳销量纪录。
轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）8 月销量为 18,429 台， 同比增长 6.9%。其中，东风汽车股份有限公司 8 月销量为 14,659 台，同比增长 12.5%， 郑州日产 8 月销量为 3,770 台。 2020 年 1-8 月，日产汽车中国区累计销量为 843,879 台，同比下降 11.8%，同比销 量的差距逐步缩小。
日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山﨑庄平 表示：“日产汽车中国区及其旗下乘用车和轻型商用车两大事业板块凭借优异的表现，继续跑赢大市。”
山﨑庄平表示，尽管东风日产和东风汽车股份有限公司持 续增长，今年余下时间的汽车市场仍然存在很多不确定性。 “日产汽车对中国市场充满信心，将继续专注于满足中国消费者对技术和产品的多元化 需求，并通过‘日产智行（Nissan Intelligent Mobility）’的技术愿景，让消费者拥有更 加自信、更富激情、更加互联的驾乘体验，”
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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