车子启动后，50分钟左右，引擎盖就会变得烫手，不能直接碰了。

多少度，人手会被烫伤

我们来看看，皮肤耐受温度到底是多少？总要先明白这个，对吧？

东华大学有论文，《火灾高温蒸汽环境下消防服的热湿传递与皮肤烫伤预测》上面讲。

皮肤烫伤一般是发生在皮肤表面，大多数表面组织中的蛋白质容易被损坏。

主要是因为：蛋白质这个东西本来就是怕热的，高温条件下，蛋白质一变性，失去了天然的结构和活性。皮肤所能承受的温度并不高。

河南科技大学有论文，《皮肤热损伤温度场的建模与仿真研究》里面有个数据记录的。

通常是认为当生物组织的温度，高于阈值44℃以后，就会发生热损伤了。

《应用生理学》杂志上面也有论文的，《温水浸泡过程中的皮肤温度和皮肤疼痛》上面也有研究记录：在36到40℃的水中浸泡5到6s，人体就会感觉到疼痛了。

这个温度和泡脚水差不多，不少人不是不习惯泡脚吗？觉得泡脚水“「哇好烫」”或怎么样，也是有一定的道理。

总得来讲，人体皮肤温度不能长时间，超过4、50℃的。

多久后会烫手

• 发动机舱内温度很高

车子正常运转的时候，发动机舱内的温度，肯定是高于4、50℃的。

一启动，本身运行温度非常高，燃烧室内的汽油被点燃的一瞬间，最高温度超过1000℃。就算是零部件表面，也有个几百摄氏度的高温的。

湖南大学论文《汽车发动机舱热管理研究与改进》上面讲：对某车型不同工况下的发动机舱内温度，搞了一个测量。

结果是这样的：发动机舱内重要元件的表面温度在300到671℃之间。如果皮肤直接碰到这个元件，一瞬间就烫伤了。

这个热量最终会扩散到整个发动机舱，使舱内的温度变高。

就好比：发动机像个大壁炉，装在房间里面，点火在那边烤，整个屋子不都是暖和起来了吗？

上海交通大学有论文，《汽车发动机舱热管理技术的研究》对发动机舱内的温度场进行了个研究。

结果显示：运行当中的汽车，散热风扇和它附近区域的温度可以达到90℃左右，已经远远超过皮肤能够承受的温度了。

如果这个时候你伸手进去开锁，打开引擎盖的话，大概率会烫伤。

• 启动后大约50分钟，引擎盖也会烫手

不过这个是车子运行一段时间稳定下来后的温度，刚刚启动的时候，温度是没那么高的。

就比如说：炒菜的冷锅，也是要在火上面烧一会儿，锅子才会变热。也不是说：一点火，锅子就烫得要命。

《计算机仿真》期刊上面有论文，《民用轿车引擎盖温度场建模及模型通用性分析》里面，对试验车型的温度场进行了个数据分析。

结果大概是这样：在3000s左右的时候，引擎盖外表面温度会趋于稳定，处在39到47.8℃之间，越靠近发动机的中心部位，温度就越高。

也就是讲：车子启动后大约50分钟，引擎盖外表面，尤其是正中间，靠近发动机的部位就会变得烫手，更不用说是把手指伸进引擎盖里面去解锁了。

想要打开引擎盖的话，最好是先等它冷却一段时间，或者是戴上手套之类的防护措施。

• 太阳暴晒会很烫

也有一种情况，车子还没启动，引擎盖就会烫手，就是：太阳暴晒。

《汽车实用技术》期刊上面有论文，《内外饰颜色对车辆暴晒后车内温度影响的研究》里面，对不同颜色的车子暴晒之后的温度做了个试验。

经过7小时暴晒之后，反照率最高的白色车，发动机舱盖的平均温度，都能达到45.9℃，最高温度54.6℃。

黑色车平均温度63.6℃，最高温度81.8℃。黑色比白色烫很多。

这个温度，如果你把这个手放上去，基本上就和“小火慢煎猪蹄”差不多了。

如果车子经过数小时的太阳暴晒，也要注意，不能直接用手去碰引擎盖了。

不要直接用手碰，会引起烫伤

总得来讲，如果车子开了1个小时，或者被太阳暴晒过，引擎盖的温度都有可能会超过皮肤能够承受的上限，来引起烫伤，不要直接碰，可以戴个手套再操作。

发动机舱能直接用水枪冲洗吗

发动机舱里面温度这么高，洗车的时候到底可不可以直接用水洗、用水冲？如果自己洗发动机舱的话该怎么做？

经常会看到路边老司机：敲开个机舱，叉了个腰在那边看。他们到底在看什么东西啊？

• 关键词：技巧

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