几何C承袭家族式流动生命体设计，车身设计化繁为简，气质清雅

文/夙靳霁

在新能源汽车盛行的今天，已经成为了大流趋势，而众多新能源汽车品牌也随之崛起，其中除了有着造车新势力的参与外，还有着众多“有背景”的新能源汽车品牌。而这些品牌则是由燃油汽车领域中根基较深的品牌创立的单独品牌，例如几何汽车。

几何汽车对于大家而言并不陌生，虽然它的诞生时间不久，但是在它的背后却有着“吉利”的撑腰。这个汽车品牌是吉利汽车专门针对纯电动汽车领域所打造的一个品牌，所说它是一个独立品牌，但是依然由吉利家族控股。

这个纯电动汽车品牌目前为止推出的车型并不多，只有几何A和几何C。和几何A所处的轿车领域不同，几何C作为一款几何家族最新的车型，它在延续了几何家族化设计的同时，也将定位布局在了跨界式紧凑型SUV领域。

几何C是几何汽车家族的首款SUV，它的车身设计偏向于城市SUV的类型，车身整体造型较为圆润饱满，线条流畅且布局简单。它在外观方面所承袭的多为流动生命体的设计元素已经成为了几何家族的标志化基因，化繁为简的设计理念使得这款车外观方面有种清雅质感。

这款车的在前脸部分则采用了封闭式的中网设计，中间有着一处较为显眼的金属立体式几何量子能量盾车标，车标采用了雕塑感较强的浮雕式设计，镶嵌在车头的中间位置，避免了车头会因为留白区域过多导致视觉单一的效果。

车标的左右两侧有着LED大灯组合，这处大灯所采用的设计理念为“光棱之刃”，它的日行灯采用了羽翼结构设计，而它的灯腔内部则有着80颗LED灯珠组合而成。大灯的灯眉处则是充电指示灯，在车辆蓄电时，会有着类似于呼吸灯的闪光节奏。

几何C在前脸的主要进气口来源，则是下方的外放式进气格栅，以及前脸左右两侧的进气通风口。下方的进气格栅为曜黑的色彩布局，两侧的车腮以导流渠的设计方式所展现，而车腮的通风渠能够起到轮胎散热的作用。

这款车的长宽高分别是4432*1833*1569mm，轴距2700mm，虽然车身的重心比常规的SUV要低上些许，但是在轴距方面并没有因此“缩水”。由于这款车的定位因素，使得车身在整体设计层面呈现出了轿跑式风格，具体表现在车顶的溜背式走向。

车身的隐藏式门把手和车身整体的流线型效果相互配合作用下，使得车身在行驶过程中能够将风阻系数达到0.273，而风阻系数的减少，对于一款电动汽车而言，能够有效降低高速行驶工况中的能耗流失，从而提升车辆的续航里程。而它所搭载的18英寸轮毂则采用了铝合金材质，亮色系的刹车卡钳则置于其中，透过镂空处所展现，而轮胎则出自米其林。

车尾处的主要布局在尾灯方面，车尾灯采用了大面积的熏黑式设计，并且以贯穿的形式所展现。它的尾灯采用了LED光源，灯腔内部则有着216颗LED光源粒子组合而成。尾灯的造型灵动，而它的长度，则达到了1.2米，展现了车尾的宽度。

总结：

几何汽车这个专攻于纯电动市场的新能源品牌，从首款车型上市之初，就拼接着科技感的带入和富有科幻色彩的设计，赢得了不少年轻消费者的芳心。它的科技元素是由内而外散发出来的，不仅在车身外观方面有着精简的设计，就连车内的布局也有着属于自己的独到见解。