9月24日，广汽传祺为贯彻广汽集团“e-TIME行动”计划，从而提出全新品牌营销战略——金三角战略。该战略是以顾客体验为中心，包括产品增值、科技增值、服务增值这三个举措，并且把为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能作为目标。
回顾一下广汽传祺这12年的发展，我们可以发现，它从初创至今，并不是一路平坦，有高潮也有低谷。不过在今年广汽传祺进入了调整期，回归到了原点，准备重新出发。而这次“金三角战略”的发布，就是标志广汽传祺重新出发的起点。
新战略下的三大举措
在发布会上，广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛表示“在积蓄了12年动能的基础上，我们将以‘金三角战略’为起点，向更高端市场进击做好了准备”。其实，在去年广汽集团便发布 “广汽e-TIME行动”计划，而广汽传祺这次发布的金三角战略是将这一计划进一步细化、落实。
在产品增值上，广汽传祺正在努力加强产品实力，因为消费者经常是通过一款产品，进而了解品牌的。最近，传祺M8、传祺M6、GS8纪念版、2021款传祺GS4以及GS3 POWER等车型相继推出，这些车型在外观、科技和配置等方面进行改进。不难看出，广汽传祺想通过这些改动，让消费者可以直观的体验到广汽传祺正在向上努力。
在科技增值上，广汽传祺的动作更加明显，首先在去年采用全球平台模块化架构GPMA，搭载ADiGO智驾互联生态系统以及全新的动力组合，为消费者带来优质的出行体验。
在服务增值上，广汽传祺早在2010年就坚持“客户第一”，发布“加分服务”服务品牌。如今，广汽传祺将服务升级，以数字化为核心，依托人工智能工具，打造包含一键掌控、一键触达、一键尊享的传祺数字化服务体系。通过一键服务，广汽传祺将为消费者提供比过去更加优质的服务。
在“金三角战略”中，广汽传祺的目标是为消费者增“值”、为经销商增“益”、为主机厂赋“能”。过去消费者、经销商和主机厂成直线关系，而现在广汽传祺将构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系，把这三者的关系转化成为更加牢固的三角形。
若挑战合资还需更加努力
随着现在从增量市场向存量市场竞争转变，豪华品牌和合资品牌价格不断下探，部分合资品牌已经和部分自主品牌已经短兵相接。面对这样的趋势，此前坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”为发展路径的广汽传祺，已向合资品牌发起挑战。2016年，广汽传祺正式发布传祺GS8，打破了20万元国产车型价格天花板，而且在当时也取得了较为不错的成绩。这无疑给了广汽传祺向合资品牌发起挑战的信心。
对于广汽传祺来说，想要挑战合资品牌并不容易，况且在目前的市场环境下，它有更重要的任务。根据资料显示，广汽传祺2018年累计销量达53.5万辆，但随着车市寒冬的来临，它在2019年没能延续此前的表现，年销量跌至34万左右。而今年前7个月，广汽传祺的累计销量仅有14万辆，整体表现不太理想，销量可能会进一步下降。就目前的市场表现来说，广汽传祺与部分合资品牌相比，它们之间还是有一定距离的。
不过随着后疫情时代的来临，广汽传祺出现连续两个月实现销量同比环比双增长，而且8月份，传祺的三“8”旗舰车型销量达5,105辆，同比增长95%；MPV双子星同比增长61.3%；GS4家族以11,171辆的成绩，连续4月销量过万。整体表现有所转变，向好的方向发展。
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