自从陈安宁和杨嵩就任之后,长安福特今年就一直在逆势增长。今年在疫情和车市寒冬的双重压力下,长安福特上半年销量同比增长8.7%,而在刚刚过去的9月,福特销量同比增长10.1%。为了看看福特的转变和最新的市场行情,我们车314团队来到一家重庆福特4S店。
销售忙交车 价格透明
也许是双节最后一天,店内的客人并不是很多,仅有两三组家庭客户在销售的陪同下看车。不过在交车区域,却有几组好几位客户在排队进行交车仪式,而且小编一看,主要都以7座的探险者为主。
探险者目前在终端并没有什么优惠,不过在刚刚过去的9月,第六代探险者完成了3544的零售销量,环比增长39.3%。在同级车型普遍优惠较大的情况下还能取得这么好的销量,表现相当不错。
销售小哥也很直白的告诉我们店里探险者没有什么优惠的原因。第一探险者本身就卖得不错,而且客户对这台车的满意程度很高,基本上到店看看,试驾一次,基本都会交订金;第二是福特探险者的价格包括二手车的价格也很稳定,去年新车发布后好几个月优惠也不大;第三是福特品牌调整了品牌战略,旨在为消费者提供更好的产品而非通过打价格战来扩大销量。
近期福特发布的新车如锐际、锐界的优惠都不是很大。锐际目前所有车型都没有优惠,锐界的优惠也只有1万左右。不过4S店也有一个传统,坐下来谈一谈往往还是或多或少的会给些优惠或是赠送些精品、保养等。
不过笔者好奇的是,福特探险者、锐际和锐界几款新车的表现确实不错,但仅靠这几款车,还是很难实现在当前这个大环境中逆势增长的,所以福特一些主要走量的车型还是拿出了非常有诚意的优惠。
福克斯这价格要不咱考虑下?
最近我发现一个问题,很多人推荐15万左右运动类型轿车时往往就两三款,思域、菲斯塔、新马3,但这些车型的加速、操控就真比福克斯更好吗?况且这三台车卖得还不便宜,如果你是说发动机,那领克03也用三缸为啥那些人还是一样推荐?
最关键的是,福克斯现在的价格是真不错。指导价为9.98-15.08万,为了重获国内消费者的信任,新款福克斯价格本就有所下调,比之海外市场价格低了不少。而且目前福克斯全系目前有最大1.9万的现金优惠。动力比新马3强,操控比思域更好,稳定性胜过菲斯塔,价格还低,咱买车是不是得考虑下?
除了福克斯外,另外几款车型的优惠也相当可观,比如指导价为8.08-11.68万的福睿斯,当前有1.5-1.8万的现金优惠,和销售谈得好说不定还有保养送,再比如福克斯ACTIVE,现金优惠9000元,这几款车型的优惠都是杠杠的。另外,与锐际同堂销售的翼虎其实也值得考虑下。
福特的车型有着美系车动力强、操控好、内饰质感好的传统优点,进入国内后长安福特对其车型进行了本土化改造,又增加了油耗降低、小细节处理到位、空间利用率提升等优点。如今像福克斯、福睿斯这些优质车型又有了不小的优惠,性价比也有了很大提升。
写在最后
其实仔细看看福特近两年的销售情况,这个品牌虽然在当前遇到了些麻烦,但品牌价值仍在,探险者、锐界以及诸如各种进口车型Mustang、探险者等高价位车型的销量一直不错,中型车蒙迪欧也一直是消费者的候选车型之一。
从这次探店的情况来看,福特已逐步走出泥潭重归正轨,而且各级别车型通过提升产品力或是提高性价比等方式,有针对性的去打市场。但最重要的是,咱们这些消费者,在选择合资产品时,也有了除开德系日系车的另一个好选项了。
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