来源：直观学机械
项目总投入170亿元
规划年产能30万辆 大众全球范围内首个 专为纯电动车型生产建造的汽车工厂 ——上汽大众新能源汽车工厂 将于今年正式投产！ 按照计划，上汽大众MEB工厂将于今年正式投产，是目前国内生产规模最大的纯电动汽车工厂。 听说，这里拥有大众汽车集团全球最先进的数字化生产技术，采用了1400多台工业机器人。 今天就来探秘这座新能源汽车工厂吧！ 上汽大众MEB工厂总投资约170亿元，总用地面积41万平方米，总建筑面积62万平方米，规划年产能30万辆。 工厂于2018年10月10日完成土地出让合同签订，10月12日取得施工许可证并开工建设，创下了嘉定区社会投资项目审批速度新记录。 2019年5月，新工厂各厂房主体结构封顶，设备开始安装调试。2019年10月开始预批量试生产。 2019年11月，MEB工厂实现首台全工艺样车下线。 首款产品是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，将于今年11月正式亮相。 MEB工厂采用大众汽车集团全球最先进的数字化生产技术，多项技术在工厂内首次使用。 采用1400多台工业机器人，高度自动化。车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。 广泛应用高度自动化装配和自动测量技术，投入自动拧紧、自动门板喷蜡、全自动合装平台、全自动仪表安装、空中输送线、AGV小车等多项新技术，取代传统人工运输及安装，提升生产稳定性，保障产品高质量。 采用数字化技术、建立数字化工厂，应用RFID人工智能识别技术、光学识别技术、AR/VR技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等先进技术和智感装备，实现制造全过程的智能化和数字化。 新工厂也是上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂。车间内布置了大量的AP生产无线热点。 结合工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台，打通信息流，实现从设计、生产到销售各个环节的互联互通。 包括中央监控系统（SCADA）、设备智能管理系统（TPMS）、生产关键指标动态管理系统（PMS）、能源智能管理系统（EMS），能够实现生产网联化。 形成一个智能制造的闭环，对设备全生命周期进行全方位数字化管理，对耗能和产能调度提供优化策略和优化方案。 同时，工厂不断推进智能工艺优化、设备预防性维护、智能辅助决策等智能技术落地，最终实现全过程智能化生产。 冲压车间建筑面积约31680㎡，主要生产单个车型的19个大型内外覆盖件。 车间拥有两条世界先进的舒勒伺服高速压机线，并首次采用二层冲压件仓库，使用AGV与升降机对接实现零件在两层仓库之间的运输。 两条压机线总吨位达6900t，最高冲次均可达18次/min，且该车间首次将重载型全向AGV应用到零件下线运输中。 最大载重达1.5T，使用高级计划排程系统（APS），实现冲压生产计划自动排布。 在电池车间，上汽大众首次自制铝制壳体。由于铝合金的热膨胀系数是钢的2倍，焊接过程更容易产生焊接变形，因此对焊接精度要求更高。 车间生产的电池包通过了203项严苛测试，同时，为了应对中国更加严苛的电池标准，上汽大众自主设计了整套热量控制系统，万一发生极端情况，可控制5分钟内明火不从电池壳体中冒出，保护驾乘者安全。 据大众官方透露，新的电池包寿命将高于8年（12万公里）使用寿命（电池充放电循环测试达到1600次，每个循环相当于整车行驶350公里~550公里）。 驶下生产线的车辆将在路试区域进行测试。 路试区域共有9种测试道路：正弦波路、凸出窨井路、下沉窨井盖、比利时路、粗石块路、摇摆路、蓝玄武岩路、钉头路、沥青路。全长712米。 未来，新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。 基于MEB平台，上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车“家族”，满足不同消费者的需求。 
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