每一次来宁波，都会感慨万千。“包邮区”出身的我，从小就听说了浙商的厉害。睿智，果断，又不显山露水，这可能就是鱼米之乡的文化积淀。但每一次浪潮来袭，浙商总能以敏锐的嗅觉，超凡的勇气把握机会。智者，驭时而进。
还记得十一年前的2009年，同样是宁波，同样是E级。W211也就是第八代E级的设计之美，依旧在我脑海中萦绕。但W212第九代E级，却给了我全新的感受。从此，我不敢妄加评论奔驰的设计，一切都交给时间。
即便这一次，号称“E级车史上变化最大的中期改款”，我相信大家都会有自己不同的答案。改变，不拘于世俗条框。但请不要被这些所扰乱思绪，内秀才是重中之重。不安于得到，更在乎创造，这才是智者应有的态度。
如笔锋般的折角，遒劲锋芒。锋眉皓目，照亮的不止前行之路。从1886年的煤油灯，到2013年的LED灯，科技总在不经意间改变我们的生活。84颗独立LED光源带来精细化的光束分布，提供不亚于激光的照明效果。
我们努力生活，更愿将生活的方向握于手中。无论鸥翼，还是双翼造型，灵动，都让人跃跃欲试。这也是奔驰品牌，134年间科技的演进。全电容触控技术的加入，可以更好地细微操作，也更符合当今的使用习惯。一攥，一握之间，将人与车之间的交流更进一步。
内饰细节则汲取了大量中国元素，细腻如瓷器般的漆面质感 ，红木和紫檀木般的木质纹理。源自迈巴赫S级的三角窗设计，不仅确保了上下车的优雅，更营造了空间的私密感。必当关怀倍至的后排，可放倒37.5度的舒适座椅，配合改良头枕及坐垫，丝毫不惧漫长旅途。
我们不排斥新势力的到来，反而更渴望新面孔的加入。正是他们的存在，才有了让我们继续前行的动力。硬件的堆砌没有难度，软件的调教才彰显功力。即便如此，最大可达500米的360度探测范围，也足够大书特书。
与全球同步，并不意味最好。但针对中国交通情况，重新调整适配，才能看得出一个企业的用心。主动式变道辅助系统的开启条件，从 80km/h 降到 60km/h，更符合国内公路默认的限速要求，不仅可以和交通拥堵辅助系统更好衔接，也大大提高了车主使用的频率。
虽说不打搅，是科技服务于我们的最好方式。但智能，决定了使用时是否可以会心一笑。集语音，触控及手势三位一体的人机交互体验，配合可自主学习，并可OTA升级的MBUX系统，除了沟通无间，更是将豪华元素融入数字化的每一个字节。
焕然一新
耀耀生辉
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