PSA的底盘调教令人着迷，真不愧是欧洲第二汽车制造商。不知道大家是否还记得麋鹿测试中的世界纪录保持者雪铁龙赛纳“85KM/h”的通过时速，至今无人能超越。这份麋鹿测试的成绩出来其实底盘的好坏程度就供君好好品味了。法系车底盘魅力，大可多问问飞驰马路之上的老司机们，开过的人都会惊讶起底盘的操控性与灵活反应，更关键的是底盘舒适性还能完美兼顾到。驾驶乐趣和舒适性这两点看似是相互矛盾的，但是这一点在PSA上就能做到共存。值得一提的是，以前一款标志505的车尤为出名，就是因为底盘。
法系之后就要看看德系车了，宝马和保时捷可谓是德系车当中的底盘大师了，在之前的众多比赛当中：例如纽北约速圈赛道榜上，保时捷的惊人王者表现，都不需要什么超高发动机参数，如此的成绩已然让多少品牌望尘莫及。再来看看宝马吧，宝马的底盘调教这一点大家公认的好，虽说调教越来越偏舒适性，但是“M”系列性能上表现绝对无敌。
美系车方面就要说说福特了，福特面向欧洲之后，把美国之前暴力传统改得惊奇得很。还真的在底盘上下死了功夫，随即这些充斥着操控基因的车子像：福克斯、嘉年华、蒙迪欧，它们的底盘技术级别已是相当拔尖了。
而萨博，这个品牌大家估计有些陌生，但是人家以前可是好莱坞特技团队的御用车型，各种超水平的高难度操作，轻松完成不在话下，要不是品牌过于小众和一些经营问题最后倒闭了现在应该还有一些对萨博热粉会关注它。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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