著名车手闫伯虎聊坦克300设计 后行李箱小吗？

By 映璇汽车工作室 孙宛婷

（本文根据车手闫伯虎老师现场体验坦克300直播回放录音整理再次编辑）

接上篇：著名车手闫伯虎“掀翻”坦克300的底盘设计吐槽缺点和争议（1）

著名车手闫伯虎“掀翻”坦克300底盘设计 百米加速能在八秒左右？（2）

很多人又会吐槽长城WEY坦克300的后行李箱容积小，但是，身高1.90米的老闫和1.92米的小闫一起坐到了后备箱，我们都表示“空间并不小”。其实就这个空间而言，我们现在给大家演示就是为了说明，如果我们要四个人短程出行，大概五到七天，这个空间是没有问题的，只要不是去做十天左右或十天以上的露营，这台车的空间都是足够用的。

关于空间，我现在还想告诉大家，这是一款硬派越野。硬派越野首先要解决的就是乘员的空间问题，乘员一定要舒适。一般真正去越野很少有四个人同行的情况，一般都是两个人同行。两个人的话，坦克300这个后备箱已经有充足的空间供你俩使用了。

其实，就顶舱而言，从我本人来讲，我最讨厌的就是顶舱，因为它增大风阻，增大我行驶过程当中的晃动幅度。但是，以它这种顶舱的设计和储物空间足足够通常2-4个人同行的使用了。

这么说吧，做一次穿越，十天的自驾，两个人的给养没有问题的，全部都能安排到车内，那么车顶上干嘛用呢，备油啊!这里又提到了油，我们再回到底盘上看，底盘上还有一个设计。底盘留了一个副油箱的位置，这里增加一个60L的油箱应该是非常轻松的。

再来看一下坦克300内部的乘坐空间，前面是身高1.92米小闫，后面是身高1.90米的老闫。就后排空间而言，我身高1.90米的膝盖前还有一拳多的距离，头顶还有一拳的距离。而且这个座椅还很高，因为越野车座椅一定得高，不能跟轿车似的坐在地板上，要不晃起来根本就坐不住。

现在再来看一下硬汉越野车是怎么设计的。首先我们看到了第一扶手，副驾扶手，两侧也有扶手。坐在驾驶座上不论我如何摇晃，我的胳膊也不会触碰到旁边的任何物件，尤其是中控台。副驾驶也是如此，这个座椅设计就是纯正硬汉越野车设计。

第二排后排空间的话，身高1.92米小闫，身高1.90米的老闫乘坐可能会有一点拥挤，但是，1.7\1.8米的人坐进去是完全没有问题的。

坦克300目前是坦克系列最小的一款车，即将面世的还有坦克500和坦克900，那些都是大空间，并且坦克900还是全尺寸的硬派越野车。那大家听着聊得好的话，欢迎评论加关注。