在发布全新MT-09/MT-7之后，雅马哈又发布了一台大改款车型，Tracer 900 GT的新款车型，采用新的命名方式，Tracer 9 GT正式亮相。除了改变名字和外观之外，雅马哈对其进行了与新MT-09类似的更新，包括更大排量的890cc三缸发动机，新车架和六轴IMU。
从外观上看，Tracer 9 GT看起来比Tracer 900 GT更具侵略性，而且脸更小整流罩更长。修长的车身与较长的可调节风挡相匹配，产生了雅马哈称之为为箭头形的轮廓，完整的LED大灯比以前的型号要小，并且由新的LED弯道灯补充，这些弯道灯根据IMU测量的倾斜角自动点亮。
发动机方面的变化，通过将活塞冲程增加3mm，达到了更大的890cc排量，雅马哈宣称新的CP3发动机，低转速扭矩增加7％，达到68.6 lb-ft/7000rpm，最大马力提升4hp，达到117 hp/10,000 rpm。此外，新的发动机效率有所提高，而且油箱比Tracer 900大了0.75L，达到了18.9L，加满油的续航里程可达400km。
配置方面，Tracer 9 GT还配备了新的辅助滑动离合器，以及用于无离合器升挡和降挡的，双向快速换挡装置。新的六轴IMU管理着Tracer 9 GT的电子设备，除了转弯照明外，IMU还负责控制敏感的牵引力控制，滑动控制，前轮举升控制和ABS制动控制。IMU还有助于控制Tracer 9的半主动式KYB悬架，根据需要调整前叉的回弹和压缩阻尼，以及调整后减震器的回弹阻尼，其他电子功能包括四种发动机模式和巡航控制。
制动控制系统与ABS控制单元配合使用，可独立控制制动压力。该系统提供两种可选的干预级别：BC1是标准的ABS模式，可防止车轮在硬直线制动下锁死，而BC2提供更多的干预并在转弯时起作用。298mm的前盘式和245mm的后盘式双盘制动器，与Tracer 900保持一致，但是新型Tracer 9 GT则采用了Nissin的R1型前制动径向主缸，制动更强更线性。
新的压铸铝制车架，与新的MT-09的框架略有不同，对于Tracer 9 GT雅马哈使用了较厚的发动机支架，以更好地应对更大的负重压力。钢制后副车架也是新设计的，可调节座椅的高度从之前的850mm/865mm，降低到810mm/825mm。Tracer 9的可调节车把和脚踏也有所变化，此外，Tracer 9 GT标配加热手柄。
Tracer 9的仪表非常独特，配备了两个3.5英寸全彩TFT屏幕，左侧屏幕显示条形转速表，燃油表，里程和档位。可以将右侧屏幕配置为显示其他附加信息。这种搭配看起来有些奇怪，尤其是屏幕之间的间隙。
雅马哈Tracer 9 GT将于3月正式开始供货，提供两种颜色。雅马哈Tracer 9 GT的售价为14,899美元（约9.8万人民币），比Tracer 900 GT高出1,900美元（约1.25万人民币）。
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号