全新ix35上市：搞得定“务实派”，也赢得下“新生代”

一边是大众丰田入门级产品的不断延伸，一边是本土品牌向上探索的野蛮生长，面对多个维度的竞争，北京现代ix35不仅站稳了脚跟，也打下了一片属于自己的天地。

中国人买车非常讲究“性价比”，即产品性能符合消费者预期，价格还要足够有诱惑力，除此之外，品牌和品质还不能有半点折扣。这也导致虽然紧凑型SUV这个细分市场的车型不少，但要全方位满足消费者需求的产品并不多，北京现代ix35，这款不算热门但绝不容忽视的SUV，正是靠着全面的产品素质与务实的价位，成为该级别的明星车型。

那么，当一款车型做到了极致的性价比之后，它还有什么地方可以升级焕新？随着全新ix35的上市，北京现代让我们看到了一些有趣的产品升级新思路。

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与其靠低价吸引人，不如把走量款做好

12月13日，北京现代全新ix35正式上市，新车共推出了包含2.0L、1.4T在内两种动力总成的4款车型，售价区间为12.98-15.58万元。

相比老款，这台全新ix35的车款由8款减少到了4款，起步价由之前的11.99万元上升到了现在的12.98万元，而顶配价格则由之前的16.19万元下降到了现在的15.58万元。这一升一降的背后，是北京现代对ix35车型精简的表现——砍掉了手动挡车型，砍掉了四驱版本。

北京现代的这一做法，看似收窄了车型的覆盖面，但其实是对该级别消费需求更精准的把控。尤其是对于那些有选择困难症的消费者来说，这种少量的版本就是福音，目标群体可以根据自身的需求可以做到选择上的稳赚狠，再也不用为买哪款而纠结不已了。

并且，砍掉的版本，其实并非销售主力，无论是从消费者角度还是主机厂角度，都没有太大关系。比如以前的手动挡版本虽然拉低了入手价格，但买的人却并不多，现在直接全系自动挡，更有利于消费者根据自己的预算来选购；而至于四驱版本，对于一台主打家用的SUV来说，并不是不可或缺……

可以发现，北京现代针对全新ix35的价格和款型梳理有了新的思路，即不再靠拉低价格来吸引该级别的的消费者，转而深耕走量款，让每个款型的全新ix35都能成为热门的选择。换句话说，北京现代在全新ix35的产品逻辑上，少了些套路，多了些真诚。

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焕然升级一点不含糊，让亮点肉眼可见

“6年一大改，3年一小改”早已成为过去式，对于越来越寻求新鲜感的消费者而言，恨不得每天都开新车。这一“贪婪”的产品需求，让各大车企不得不卯足了劲对车型进行升级改造。所以，与过去中期改款仅仅是小修小补，查漏补缺不同的是，现在的中期改款力度之大，部分车型可能直接达到了换代的标准。这台全新的ix35，就是一个很好的例子。

在最近一轮的产品革新当中，极具辨识度的高颜值已成为北京现代旗下车型的独特标签，全新ix35同样没有在外形上“划水”。

据了解，全新ix35基于现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，融入“Parametric Dynamics”设计主题，前格栅与大灯自然衔接，视觉效果非常舒展；纵向LED日行灯如同“人鱼线”，为前脸造型带来力量与支撑感。另外，融合屋顶瓦片、龙卷风、鲸尾浪花等多重造型元素，则让车头更有看点。

车身侧面，新车延续了老款的设计风格，近乎直角的大面积车窗和粗壮的C柱别有一番韵味。相比侧面，新车尾部造型变化较大，采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计，而下方保险杠造型，则很好的呼应了前脸风格。

而且从内饰就看的出来，全新ix35秉承了“要改就改全套”的原则。内饰几乎推翻重来，其全系都标配了10.4英寸高清大屏，还有7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置。另外，全新ix35还搭载了现代汽车“Hyundai Smartsense 智心合一安全系统”，它拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别……

众所周知，中国消费者对车内空间的追求非常明确，哪怕是紧凑型SUV，内部空间宽敞与否也会成为买不买单的重要依据。从这一点上看，全新ix35也没让人失望，其车身长宽高分别达到4500/1850/1715mm（舒适版1710mm），加长前后悬后，比现款车长提升65mm，相比同级的逍客和智跑尺寸都更优越。而2640mm的轴距，在横向对比该级别主流竞品时，也完全不落下风。

虽然车身加大尺寸，但全新ix35的油耗却有所降低。新车搭载了1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合，其中1.4T车型百公里综合油耗达到同级最低的6.1L，2.0L 款百公里综合油耗6.3L，用车成本进一步下探，这一点上全新ix35倒是非常“紧凑”。

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搞得定“务实派”，也赢得下“新生代”

作为一款定位为紧凑型SUV，价格在12-16万元区间的一款车型，ix35所要面临的消费群体，当然是务实的家用级用户。

他们对车型的价格、配置以及品质都很敏感，同时又对车辆的油耗、空间也有一定的要求。以前，ix35通过没有短板这样一个产品属性得到了这群人的认可；而现在全新ix35，则依靠更全面的产品力，有望继续得到他们的垂青。

以最低配，价格仅为12.98万元的2.0L GL 2WD 6AT 舒适版为例，其不仅配备了四轮独立悬架，前后轮胎尺寸也达到了225/60 R17，更重要的是，像胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、自动空调、车载空气净化器等实用配置，都能在这台车上找到，哪怕是消费者预算不太充足，或者因为各种原因上了低配，也不会感觉到这是一台配置“寒酸”的车型。

而与之前不同的是，当下年轻消费者已经成为购车主力，他们的消费诉求与此前的主流消费群体大有不同。他们对于品牌的传统认知正在弱化，取而代之的是更看重品牌内涵所能在情感上给予的满足——这个满足来自于品牌由产品力带来的新鲜感，如果再细化到产品层面，就是设计、科技、动力。

这一方面，全新ix35全系都标配了10.4英寸高清大屏，以及部分车型上拥有的现代汽车“Hyundai Smartsense 智心合一安全系统”则能在智能科技上，全面满足这群新生代消费者的用车需求。至于设计部分，比老款车型年轻犀利得多的前脸，以及中控扑面而来的科技感，足以让他们做出坚定的选择。

写在最后
整体来看，北京现代依然对ix35在细分市场的表现保持稳健的期望，也希望通过优化产品本身，能更加专注地服务好与ix35产品属性相契合的用户，为这些用户提供更完善的产品体验。与此同时，站在“百万拥趸”和“标杆单品”的既有标签上，全新ix35的进化也反映了北京现代对于消费升级、市场竞争白热化以及新生代用户加入等新挑战的解题思路。