很多朋友们都知道，别克君威这款车型这段时间的优惠幅度很大，很多人说君威是降维打击，明明是一辆B级车，却卖出了紧凑型家用轿车的价格，你说划算还是不划算呢？
其实很多人并不是特别的了解，别克君威这款车型分为两种造型的设计，一种就是家用版的君威，我们见到的最多的大气设计，在雾灯位置使用了一条横向的镀铬饰条来进行点缀，前脸比较的扁平化。
另一种其实是君威的性能版叫做君威GS，君威GS的外观设计和我们普通版的君威很不一样，前脸配备了“獠牙”设计。今天我们就一起来聊聊这款君威GS车型，我们也到店体验了，快看看性能版的君威GS值不值得我们去购买呢？
君威这款车型的厂家指导价18.88万元到24.98万元，这款君威的优惠幅度约为4.5万元左右。而别克君威GS仅仅只有两款配置，厂家指导价为21.88万元和24.98万元，入门版的价格约为17万元左右。
相较于普通版本的君威，君威GS的造型更加的犀利，也更加的张扬。它的大灯造型有点类似于奥迪A4L的设计，在大灯下方采用的镀铬饰条营造出的运动效果就像运动包围一样，远远的看是不是獠牙设计呢？其实一开始别克君威GS它的獠牙部分是镂空的，空气可以进去，但是新款的已经将其演变成了装饰作用。前进气中网内的设计，和我们一般的君威还真不太一样，前脸的GS红色标识表明了它的身份。
车型的侧面比较流畅，君威GS的轮毂你也能看出明显的不同：粗壮的乌光轮毂，配备的红色卡钳，马牌的运动轮胎，这是一般君威所没有的配置。
车尾部分使用了运动尾翼，双镀铬排气管，运动包围，看起来是非常的运动风格。它的尾灯使用的是一般君威的尾灯，我认为这一点如果改进后效果更好。
看完君威GS的运动外观，那么这款车型的内饰设计如何呢？
其实这款车型的内饰和我们普通版的君威几乎是一致的，整个内饰以现代简约为主，看起来比较的现代化。但是你也能明显的察觉到这款君威GS有些不一样的地方，比如它的方向盘比我们普通的君威方向盘要粗壮很多，而且配备了黑色的换挡拨片，在很多细节之处拥有gs标志，这也表明了它的独特身份。
此外，君威GS的前排座椅配备了腿托功能，对于舒适性的增加其实是功不可没的。但是，设计并不是特别的明显。
那么君威GS的舒适性表现如何呢？我们来看一下君威GS的车身数据，你应该就能明白了。长宽高分别为：4913*1863*1462mm，轴距是2829mm。君威GS车身数据和2.0T的别克君威数据是一模一样的，所以舒适度表现还是不错的，此外它还配备了后排空调出风口，真皮座椅，这对于家用来说也是足够了。
再来看一下君威GS的动力部分。这款君威其实采用的是2.0T的发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，数据和普通版本2.0T的君威是完全一样的。而且变速箱也是一致的，九挡手自一体的变速箱。其实现款君威GS的动力是被削弱过的，原先老款2.0T的君威GS达到了400N·m，而且可以继续加强。
底盘设计部分，君威GS的底盘设计更加的偏运动一些，但是结构是一样的：前置前驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
其实我觉得现款的君威GS的性能已经被削弱了不少，它的外观和普通版本的君威外观确实不太一样，但是三大件部分几乎是一致的，那么性价比你觉着呢？
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