前几天，漫天飞舞的消息都在传，凯越Cobra 321R本月10号上市，今天已经11号了Cobra 321丝毫没有动静，期待这款车的车友有没有很失望！不过别着急，凯越的公zhong号确实有公布疑似上市时间，但是并非一月而是三月，眼尖的朋友可能已经看到，具体细节如下！
在1月8号的当天，凯越发布的一篇图文信息末尾，有几个非常小的数字：2021.3（上图）！几乎可以断定，不出意外的话Cobra 321R会在三月份上市，而且有极大的可能是在3月21日，因为这组数字是321的型号。
去年参加过凯越Cobra 321R发布会的人应该还记忆犹新，这台“小钢炮”确实有很多可圈可点之处。集各家之所长的外观，逆向开发雅马哈R3的双缸发动机，以及诱人的单摇臂，都在给这台车带来很多话题。
目前的小排量车型竞争日趋白热化，想要在如此激烈的环境下取得成绩实属不易。同级车型，QJMOTOR追350前几天表示，将免费升级滑动离合器功能，可能也和即将上市的Cobra 321R有一定关系。
毕竟以凯越所公布的数据无人敢小觑，322cc的双缸水冷发动机，30.5kw/10500rpm的最大功率，29.6Nm/9000rpm的扭矩，基本和R3保持一致，而且Cobra 321R只有147kg的干重，这么强悍的性能配上这么轻的车身，“小钢炮”之名实至名归。
凯越Cobra 321R上市之后，最大最直接的竞争对手会是QJ追350，因此在价格上是可以以追350做参考的，Cobra 321R卖得会更便宜几率较大，毕竟凯越在品牌力方面还有所欠缺，走性价比路线是一个很好的策略，如果最终售价这两款车离得比较近，你会怎么选呢？
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
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