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错过了168万的R32,还要再错过这台VV7 GT吗?

这车值么 3901浏览 2021-01-14 IP属地: 未知

谁说买一辆GT,一定要上百万呢?

近日,一台有合法手续的1996年款日产GT-R R32上线了某二手车交易平台,让不少和芝麻君一样从小看《头文字D》长大的小伙伴直呼:爷青回!

错过了168万的R32,还要再错过这台VV7 GT吗?

事实上,GT一词的全称是Grand Touring,世界各个汽车发达国家都有响当当的GT车型,比如:福特GT(美国)、宾利欧陆GT(英国)、奔驰AMG GT(德国)……不过在国内,可能大家接触更多的则是那些在车名中带有“GT二字”的合资品牌车,只可惜这些车普遍与豪华、性能都不沾边。

错过了168万的R32,还要再错过这台VV7 GT吗?

好在,如今中国汽车品牌也逐渐开始有“GT车型”出现,比如WEY VV7 GT。那这台车是否又对得起“GT之名”呢?今天,芝麻君带大家一探究竟!

▎让人过目难忘的设计,是一台GT的基本修养!

如果说,2017年上市的VV7让大家对于WEY这个中国豪华SUV品牌有了一个非常不错的第一印象。那么如今2020款的VV7 GT,则再一次让芝麻君眼前一亮。

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“豹式仿生设计”是WEY品牌车型标志性的风格,而在VV7 GT身上,前后包围还融入了更多巴博斯RS7的造型元素。獠牙式的雾灯以及双边四出的排气,颇有几分GT跑车的动感。同时,20英寸轮毂也升级成了双色旋切割样式。

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当然,VV7 GT在外观方面最大的变化,自然还是溜背造型带来与众不同的视觉冲击力。相比于VV7的圆润饱满,VV7 GT犀利的车身侧面确实让人更加过目难忘。从前轮罩贯穿门把手延伸至后尾灯的车辆腰线,与快速下滑的车顶线条上下呼应,将SUV车型的力量感与GT跑车的优雅完美融合。

▎无处不在的豪华感,让每次出发都是一次GT!

尽管SUV的基因使得VV7 GT在外观上,还是和标准的GT跑车有所不同。不过当你打开车门进入车内,你可能真的会怀疑自己是不是坐上了一辆百万级的GT。环抱式的中控几乎全部由软质材料包裹,配合钢琴烤漆的按键以及木纹饰板,非常具有档次感。

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前后座椅都采用德国供应商BADER提供的进口NAPPA真皮,同时后排座椅还配备了双区加热,座椅通风、按摩以及腰部支撑调节。通过后排的中央扶手,还可以控制天窗、遮阳帘等功能。

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至于豪华车常见的品牌音响,在以定位中国豪华品牌的WEY车型上自然也不会缺席。VV7 GT搭载了来自Infinity 定制的12扬声器豪华音响系统。并且,VV7 GT车型还新增了可以根据车内音乐自动进行调色控制的氛围灯,让每一次旅程都更有拥有视觉和听觉的双重享受。  

除了内饰的用料能带来越级体验,VV7 GT作为一台“中国品牌GT ”,在智能科技配置方面自然也更懂我们中国用户的需求。12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸的悬浮式中控大屏,不仅显示效果出色,还支持车机系统的FOTA以及智能家居的双向互通互联。

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得益于讯飞2.0智能语音识别系统,例如开关空调、切换歌曲、调整音量甚至连后尾门的开关,在VV7 GT上你都只需要动动嘴就能轻松完成,有效避免了开车时分心操作。而且,这套语音系统,除了能听懂普通话还可以部分方言,对“我好冷、我好饿”这类常用的自然语义,理解、执行是也相当到位。  

如果要说VV7 GT这么多科技配置中最让芝麻君心水的功能,还是要属AI智能面部识别。在A柱内侧的下方,VV7 GT巧妙的安装了一个人脸识别模块,上车之后即可确认驾驶员身份,自动调节到预设的座椅位置、娱乐系统以及氛围灯等功能。

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此外,在驾驶过程中,该模块还能实时监测驾驶员是否疲劳、分心并通过扬声器进行提醒。同时,通过识别驾驶员的面部表情,VV7 GT还可以自动推荐不同类型的音乐等个性化定制服务。

▎2.0T+7DCT,VV7 GT如何带来独特驾驶体验?

外观设计、内饰豪华代表了一台GT是否“Grand”,那么动力性能、驾驶操控显然就是“Touring”的重中之重。大排量、多缸数的发动机是GT跑车确实令人着迷,但高昂的价格也使其成为了少数人才能拥有的玩物。  

相较而言,一台高功率的2.0T发动机,显然要更接地气的多。VV7 GT所采用的代号E20CB的2.0T发动机相信对于熟悉WEY的朋友们并不会陌生,最大功率227马力,峰值扭矩387N·m。传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱,曾被评为世界十佳变速器。

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值得一提的是,VV7 GT拥有专属的弹射起步模式,通过提高在1、2、3档位的换挡转速及限扭值,同时取消升档过程中的降扭,从静止加速到100km/h仅需7.3s。而且,VV7 GT还配有座舱引擎声浪模拟系统,并且提供动态声浪反馈选装包,让用户在加速过程中能够体验到不一样的驾驶乐趣,可以说是非常适合芝麻君这样的精神小伙了。

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当然, VV7 GT也可以关闭座舱引擎模拟系统,瞬间变身和VV7一样的安静美男子~通过车身结构、底盘隔音以及主动降噪等7大静音技术,VV7 GT的NVH表现完全可以比肩豪华品牌。再配上支持Logic 7 环绕声系统的Infinity 定制豪华音响,绝对的听觉盛宴。

▎写在最后

其实R32也好,VV7 GT也罢,毕竟国情各不相同,时代也在改变。说实话,芝麻君现在也很难明确的给出一台GT的精准定义。但是,想要来一场豪华优雅又充满激情的Grand Touring,VV7 GT无论是静态乘坐体验还是动态驾驶感受,实际体验都表现出了越级的高档感。

错过了168万的R32,还要再错过这台VV7 GT吗?

所以,当外国的GT跑车因为种种原因离我们而去时,为什么不去尝试一下属于我们中国自己的GT呢?

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