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铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线

MOTO 4浏览 2021-02-01 IP属地: 未知

铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线  SUZUKI Global在1月28日下午发布了一段视频,标题直接注明「The all-new model will be unveiled.」,意味着新车款即将亮相。这则新车预告片虽只有短短的25秒,画面也几乎都是飞快掠过,不过仍可以从细节之处如仪表、头灯等,判断这辆即将登场的新车应是SUZUKI的传奇车款,GSX-1300R Hayabusa「隼」,且将在2月5日以线上展出的形式现身。铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线  

猛禽外型依旧

视频以又大又直的赛道作为开端,下方还特别提醒此视频是由专业车手在封闭且受控制的环境下拍摄,请大家骑乘时记得注意安全并遵守交通规则,随后不久一道身影飞快地掠过,就是这次视频的主角Hayabusa「隼」。即便速度快到有些模糊,但其实从车身尾部圆润的线条,有如驼峰的车尾,不难猜测这是一台Hayabusa;而「隼」标志性的头灯外型也被保留下来。铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线  

延续表底300km/h的疯狂,增加科技含量

虽然模糊且短暂出现的外型没有透露太多信息,不过仪表板倒是十分清楚,可以看到时速逼近300公里,10,000rpm的转速甚至还没进入红线区;而从这块仪表板也可以更确定视频中的车款就是Hayabusa了。延续过去的四环仪表,但新的Hayabusa科技含量更丰富,除了传统的指针式仪表保留经典的灵魂,中央也加入了电子显示骑乘模式、左右倾角与档位等信息;可以想见新的Hayabusa在电控上会有长足的进步,与时俱进。

 铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线  

指针、电子混合的四环仪表,保留了原汁原味之余,也多了些科技感。

 

游隼继续翱翔

视频末以「Perfectly poised」为注脚,代表着Hayabusa拥有完美的平衡且蓄势待发。这辆300俱乐部的直线加速机器翱翔了这么久终于迎来改款,虽然短短25秒的视频没有带来太多资讯,不过依旧是一件令人振奋的消息,毕竟Hayabusa可是传奇车款啊!而面对环保法规,GSX-1300R会不会加大排气量变成GSX-1400R?又或是会通过增压等其他方式来增加、维持猛禽的性能?这就有待2月5日揭晓了,实在值得期待!铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线铃木隼将回归:表底时速300公里,11000转进红线

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