2021年3月2日,胡润研究院对来自68个国家和地区的2,402家公司的3,228名亿万富翁进行排名,并发布了《2021胡润全球富豪榜》(计算截止日期为2021年1月15日)。特斯拉CEO埃隆·马斯克以1.28万亿人民币首次成为世界首富。
据了解,尽管2020年疫情遍布到了世界的绝大部分角落,但是2020年的富豪财富增长却达到了过去十年来的高点。究其缘由,很大一部分原因来自于股票市场的繁荣,新能源汽车领头羊的特斯拉也毫不例外地获益于此。
2020年,特斯拉的股票在一年的时间内上涨了689%,市值超过了所有传统车企 作为公司CEO的马斯克身价也随之大涨,一年时间财富增长了469.9%,使其超越了亚马逊CEO杰夫·贝索斯,不仅成为了世界首富,还是历史上最年轻的世界首富。
不过,现年49岁的马斯克或许已经比一年前的自己成熟了许多,成为了世界首富的他,并没有过于兴奋,仅是在社交媒体上发了一句“Well,back to work...(好了,回去工作吧)”。
而一年前的同一天,在特斯拉上海超级工厂的国产model 3交付仪式上,“首富”可没有抑制住内心的喜悦,当众跳起舞来。不知现在的马斯克是真的内心安定了下来,还是认为股票的泡沫随时都会破碎,通过这样的方式成为首富,并不会为自己带来什么刺激。
在2020年股市高涨的情绪和电动车的浪潮下,不少中国汽车圈中的领军人物也都实现了自身的财富升级,其中锂电池制造商宁德时代的总裁曾毓群,一年时间内财富增长了146%,以2200亿元人民币的财富进入了全球富豪榜前50。
民营车企的掌舵人中,吉利李书福财富增长了67%,达到1650亿元人民币。比亚迪的王传福和长城汽车的魏建军都实现了财富接近三倍的增长。
造车新势力中的年轻老板们在2020年也有着极大的收获。其中44岁的何小鹏财富涨了两倍,达到710亿元人民币;2019年“最惨的人”李斌一年则将财富翻了9倍,达到650亿元人民币。
不得不说的是,看似满是疤痕的2020年,这些车企大佬们似乎过得都还不错。但是仅在股市获利并非长久之计,如何在泡沫破碎的那一刻坚持下去,要比登上富豪排行更加重要。现在“地球首富”已经在不间断的工作了,你又在忙活什么呢。
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