保时捷正式公布 Taycan Cross Turismo 纯电旅行车，结合了优异操控与实用空间，从外观上可以看出和一般版本的差异，除了车尾造型之外，相比之下车高增加了 20mm，若选用 Off Road Design Package 越野套件，不仅增添更加粗犷的风格，还可再增加 10mm 车高。
Taycan Cross Turismo 不仅提供视觉效果，事实上的确具备一定程度越野能力。先前报导中曾提到新车将搭载 CUV 模式，在正式公布的资料中 Taycan Cross Turismo 增加的是 Gravel 碎石模式，在此模式下悬吊会调整至最高离地状态，并且调整稳定控制与扭力监管系统，以获得更良好的抓地力。
为了确保越野能力，全车系标配四轮传动系统以及主动式气压悬吊，入门车型为 Taycan 4 Cross Turismo，使用 800V 电池技术，最大马力可达 375 匹，开启 launch control 的情况下更可增加至 469 匹。因此从静止加速至 96 km/h 只需要 4.6 秒，最高极速为 219 km/h，以入门车款来说性能确实颇为亮眼。
Taycan 4S Cross Turismo 车型将 Taycan 4S 上的选配性能电池组 Performance Battery Plus 直接列为标准配备，除此之外，同样也会有 Turbo 与 Turbo S 两款顶级性能车型，Turbo S 0~96 km/h 加速 2.7 秒，仅比轿跑车型稍慢 0.1 秒。
在实用空间表现方面，Taycan 4S Cross Turismo 最多可提供 1,200 公升行李置物容积，以及多变使用机能。由于使用全景玻璃车顶，乘客头部空间获得提升，尤其是后座乘客感受会更为明显。
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