文/李合齐
就在前不久,奔驰S级也迎来了换代,2021款雷克萨斯LS的压力变得更大。不过,在我看来低配车型就配3.5L V6发动机的雷克萨斯LS还是挺有看点的,那么作为雷克萨斯LS入门车型的2021款 500h 卓越版的性价比如何?到底值不值得买?下面我们就来一起研究一下吧。
雷克萨斯-雷克萨斯LS2021款 500h 卓越版(以下简称雷克萨斯LS)目前的厂商指导价为87.80万元,相比于同级入门车型,雷克萨斯LS的起步价确实是高了一些。但是起步就是V6混动的配置,也让这款低配车型比其他几个主流对手的看点多了不少。
首先,咱们先来看下外观方面,从外观上一般是看不出低配和高配的。作为一款豪华品牌的中大型车,雷克萨斯LS在气场上并没有输给奔驰S级,甚至要更凌厉一些。
夸张的大尺寸中网,也成为了雷克萨斯家族很有代表性的设计。这种多边形的造型加上黑色填充的设计,虽然看上去比较夸张,但是确实能增强车头部分的气势感。
在灯源的处理上,雷克萨斯LS也是给了消费者比较满意的答案。全系标配的矩阵式LED大灯,不仅造型犀利,点亮后的视觉效果更加突出。
下包围的两侧采用了装饰性通风口的设计,配合上内凹的造型,很直观的提升了整车的运动效果。而且,通风口的边缘还配有银色装饰,使得整个车头看上去要更加精致。
虽然我们看的是2021款的雷克萨斯LS,但是在车身造型上它和改款前并没有太大区别。在同级的大型车中,雷克萨斯LS的车身比例还是挺不错的,这种偏稳重的车身既适合商用又适合家用。车身尺寸方面,雷克萨斯LS的车身长宽高分别为5235mm/1900mm/1450mm,轴距为3125mm。
这款入门级的雷克萨斯LS和全系的大部分车型一样,都是提供了245/50 R19规格的轮圈,就是轮圈的样式普通了一些,不过开动起来的视觉效果还算不错。
和车头部分相比,雷克萨斯LS尾部的造型要低调了很多。两侧的尾灯呈狭长造型,在光源上也是LED的,同时也具有一定的识别度。
来到车内,与同级车型相比,雷克萨斯LS的内饰风格显然不够豪华,但是也算是比较有特色的了。虽然雷克萨斯品牌提出了东方美学理念等营销策略,在内饰的设计上做了很多文章。但是客观的来看,雷克萨斯LS的内饰确实低调,不过说什么高雅却算不上。
中控台的造型是分层式的,视觉效果上还算不错。而且这个空调出风口很有意思,营造出了很强的线条感,与中控台的造型形成了鲜明的对比,很能吸引人的注意,不过也有的消费者说是会影响驾驶。
方向盘的造型比较传统,但是在握感上非常不错,而且这款雷克萨斯LS还配有换挡拨片,包括方向盘加热、方向盘记忆等功能也都不少,用车体验上还是挺不错的。
12.3英寸的全液晶仪表盘在造型上,和高配车型并没有什么区别,显示程度也很利于观测。
中控屏的尺寸也是12.3英寸的,而且内置的系统也是全系一样的,显示程度和操作流畅度也都有着很高的水准。
配置方面,这款雷克萨斯LS提供了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、悬架高低调节、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入(全车)、手机互联映射、语音识别控制、自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等实用功能和配置。
在座椅上,雷克萨斯LS也不会让人失望,驾驶位的座椅带有前后调节、靠背调节、腿托调节等20向电动调节功能,对于一款低配车型来说,已经很到位了。
在座椅的材质上也是采用了真皮材质的包裹,细腻程度也还不错,对于没有更高要求的消费者,这款座椅的质感效果就已经很好了。
后排座椅没有独立空调,但是有空调出风口。中央扶手的造型也是比较传统,所以说在后排的配置上,这款雷克萨斯LS就显得比较常规了。
后排中央扶手的前方还配有按键,虽然功能并不是很多,但是真用的时候还是比较方便的。
这款雷克萨斯LS作为低配车型,后排的座椅不能放倒,后备厢的空间上也并没有什么优势。
动力方面,雷克萨斯-雷克萨斯LS2021款 500h 卓越版车型搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机+电动机的油电混动系统,传动上匹配E-CVT+自动变速箱(模拟10挡),整套动力系统的最大功率为395千瓦。
编辑点评:
综合来看,雷克萨斯LS的低配车型在配置上还是挺不错的,只是后排的配置和乘驶感受比较一般,和高配车型的差别很大。所以说雷克萨斯LS2021款 500h 卓越版车型的性价比很好,值不值得买就要看你的需求了。大家觉得雷克萨斯LS低配车型的配置表现能否让你满意,欢迎评论区留言,我们一起讨论。
站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创
换代清仓 处于产品末期的一汽大众探岳还值得买吗?
站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创
站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创
凯翼昆仑iHD是一款具有科技感和高级感的插混SUV,车内空间大且配置丰富,性价比较高,是购买插电混动SUV的不错选择。
10万级SUV还有比博越L更强的吗?
随着重庆温度下降和国庆假期的到来,不少游客都选择自驾前往重庆?那么自驾游客而言,有没有不容易迷路的自驾路线,自驾的车辆又该如何选择?圈哥一个视频,分享给你!
要说2024年下半年最热门的新车,享界S9绝对算一个。关于它行驶起来的表现,大家有着各自的看法,这也让我产生了好奇;所以对于享界S9的体验要求,我觉得得亲历而为。定位于豪华旗舰轿车
我们测了吉利集团不少的车了,极氪001,极氪007,银河E8等等,它们续航都不是很理想。那么这次车重最沉的极氪009,续航达成率会不会突破下限呢?一起来看看吧!
站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创
站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创
看似在最走量的紧凑型家用SUV市场,但深蓝S05绝不甘心成为一辆平平无奇,没有什么记忆点的“水桶车”!
充电5分钟,高速2小时,货真价实的全网充电最快
现在买沃尔沃S60值在哪?豪华质感、个性风格还是超级安全?
站在星途品牌成立5周年全新的起点,“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途(以下简称“星途”)展现了强劲的增长势能。最新数据显示,2024年9月星途销量高达15,717辆,创
新能源时代,“三大件”还重要?瑞虎8L全自研硬刚合资!
试驾吉利星瑞东方曜
卢森堡抢先试驾了法拉利最新Berlinetta,也就是双门双座前置后驱的大型GT,12Cilindri。这复古科幻的造型,搭配转速一路挺进到9500rpm的超级V12,不论动静,都让人拍手叫绝!