近期，旭车评从海外媒体相关渠道获悉，大众在近期海外的一次发布会上，宣布了公司新的发展战略并宣布了新产品。
大众汽车高管此前曾承诺，到2030年该品牌在欧洲销售的汽车中35％将拥有全电动动力总成。现在，德国高管已经决定增加这一份额。大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalphBrandstätter）表示，到2030年，大众品牌电动汽车在该品牌的销售结构中所占的份额将增长到70％。
根据这些计算，即使到2030年，在欧洲销售的汽车中约有三分之一仍将保留在具有传统内燃机和混合动力装置的大众汽车上。该公司解释说，内燃发动机的版本将保留在高尔夫，途观，帕萨特和T-Roc等车型的后继车型上。
大众汽车的新发展战略被称为“加速战略”（英文译名）。除了在欧洲电动汽车销售中占70％的份额外，它还规定了在美国和中国使用同一指标的增长（到2030年，该指标将超过这些市场中汽车总销量的50％）。该计划的另一点是投资于软件和数字技术的开发，包括自动驾驶系统。在接下来的五年中，制造商将总共为此花费130亿英镑。
作为实施新战略的一部分，该公司计划每年至少生产一辆全新纯电动汽车。因此，预计今年将首次亮相全轮驱动纯电动跨界车 ID.4 GTX，类似轿跑车的SUV ID.5以及仅针对中国汽车市场设计的大型SUV ID.6。之后，基于ID Buzz和ID Vizzion概念的量产车有望进入市场。此外，到2025年，小型电动汽车 ID.1也将逐步推向市场。
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