手握10万块钱,想买一款适合年轻人开的SUV。家里的老一辈都推荐我买捷达VS5,因为这车可以看成是没有大众LOGO的大众车,核心三大件比较给力。我认为汽车的三大件固然重要,但汽车不仅仅只有三大件。人类的大脑和心脏最重要,其他器官同样也是必不可少的。这是同样的道理。
这个价位想买合资品牌SUV确实比较困难,就算买合资血统不怎么纯正的捷达VS5,也只能买到自动挡低配车型。这款车型优缺点分明,优点是核心三大件质量有保证,缺点是舒适性配置基本等于无,和出租车并没有太大的区别。相比之下,我更倾向于国产品牌,这价位的国产车性价比极高,不像捷达VS5这样缺点明显。
国产车的三大件,在可靠性方面依然逊色于合资车型。发动机现在没什么大问题,有的引擎只是动力稍弱,大品牌的国产发动机基本都能用得住。真正给国产车拖后腿的是变速箱,出于成本考虑,这个级别的国产车大多运用造价便宜的双离合变速箱,好点的家用车给配个CVT变速箱,只有极少数车型运用成本比较高的AT变速箱。
在筛选对比车型的时候,我忽然发现了一款宝藏车型,这款车来自广汽传祺,整体外观内饰造型符合我的审美,用料也比较扎实,内饰中有不少真皮覆盖,配合上红色的装饰条点缀,显得很俏皮温馨。最重要的一点,这款车型采用1.5T+6AT的动力组合,并且数据参数比捷达VS5还要强,这款车便是广汽传祺GS3 POWER版。
关注这车一个月,从网上也看了大量关于此车的报道和车主点评,总体来说感觉还是很值得入手的。又上当地4S店试驾了一下,对动力、配置以及价格也比较满意,所以放弃了身边人推荐的捷达VS5,入手了这款精致可靠的国产车。
我买的是传祺GS3 POWER 270T劲享版,厂商指导价9.38万,实际裸车价9万左右,比捷达VS5自动挡低配还要便宜点,配置方面却比捷达VS5好很多。这车有电子手刹、天窗、无钥匙进入和无钥匙启动、7英寸彩色液晶仪表、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等配置,这些配置在同价位捷达VS5身上都没有。
坐进车内,传祺GS3给人的感觉也很温馨。车内运用了大量圆润的线条装饰,例如两块大连屏的边框,圆角矩阵状的空调控制按键和空调出风口等等,再配合双拼色的设计语言,让传祺GS3有种小资、轻奢的氛围,内饰风格有点像停产了的大众甲壳虫。反观同价位的捷达VS5,感觉车内就全部都是硬塑料,钢琴烤漆饰板运用的也比较少,似乎和传祺GS3完全不是一个价位的车型。
拿国产车的配置和用料,跟一汽捷达的车型比貌似有点欺负人,那再对比一下车辆的动力总成。捷达VS5配备的是1.4T引擎+爱信6AT变速箱,发动机最大能够输出150匹马力和250牛米峰值扭矩。传祺GS3搭载的是1.5T引擎+爱信6AT变速箱,发动机最大能够爆发出169匹马力和265牛米的峰值扭矩。VS5的1.4T有些挑食,必须加95号汽油,传祺GS3却能吃粗粮,加92号汽油没有问题。动力总成的输出表现和经济性,一眼便能分出高下。
当然,捷达VS5也是有一些优势的,这主要表现在空间表现和油耗方面。捷达VS5的内部装潢确实比较寒酸,后排连空调出风口都没有,不过实际空间表现比传祺GS3略大一点。再就是油耗表现,传祺GS3平均百公里油耗8升左右,捷达VS5平均百公里油耗7升左右,这方面捷达VS5占优势。
总结:身边的人都推荐捷达VS5,我却坚持选择传祺GS3,事实证明我选对了。传祺GS3在动力总成方面并不逊色于对方,在颜值、配置、价格方面却更有优势,作为年轻人的第一款车,我认为传祺GS3值得信赖。
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