今天下午,雅马哈官宣,北京国际摩展将会有新车发布,根据雅马哈公布的宣传海报(上图),确认为XSR系列无疑。
雅马哈XSR复古系列目前有:XSR900、XSR700、XSR155、XSR125,基本上均为MT同平台车型,而MT系列在国内的进口车型有MT09和MT07,其中MT07是小贸的身份价格居高不下,所有XSR700的可能性很小。
而另外两款小排量的XSR125和XSR155的引进可能性更小,目前国内小排量市场基本是国产品牌的天下,进口品牌想插一脚,过高的价格是最大的阻碍,因此这两款小排量XSR系列基本可以排除在外。
所以大部分人推测的XSR900是有道理的,基于MT09打造的XSR900,是目前XSR系列的旗舰,延续系列的复古造型,配备宽大的油箱与皮革双缝线复古座椅;还有经典的圆灯与单筒圆形仪表,让XSR900兼具复古与科技的双重美感。
虽然XSR看起来复古味道挺浓,但是搭载了MT09同款的847cc三缸发动机注定会很暴力,最大输出依然有115匹和88牛米,同时还有三种动力模式选择、循迹控制系统和滑动离合器,XSR900更像是一个披着复古外衣的运动街车。
不久之前雅马哈在北京发布新的XMAX时候曾表示,未来会加速引进大贸车型,果不其然借着这一次的北京国际摩展发布新车型,根据预告海报当中的最后一张图,可能呼应有R系列成员加入。
有人说是R3,不过图中这个小“眯眯眼”很显然只有R1/R6或者新的R7才有,R系列的可能性并不大,或者只是为今后的计划做铺垫。
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