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大众帕萨特前轮刹车改装案例,前轮改装TEI Racing六活塞卡钳套件

TEIRacing 4992浏览 2021-05-24 IP属地: 未知

  此次推出的2021款帕萨特全系采用了插混车型的前包围设计,呈现“C”型造型的镀铬饰条向前包围中部延伸,整体更具辨识度。

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  大众帕萨特新车与此前曝光的其他型号并没有太大不同,依旧是多边型前进气格栅搭配狭长的大灯组,两者相互结合形成一体式造型。此外,新车前进气格栅还有一款点阵式的中网造型可选。

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  外观方面,作为中期改款,上汽大众新款帕萨特主要针对车头和车尾进行了升级。尾部来看,新款帕萨特采用了全新的贯穿式尾灯组设计,使得整车看起来更加具有辨识度。

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  动力方面,新款帕萨特PHEV版将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率150马力。并配备前后摄像头、前后雷达、侧置摄像头、全景天窗等配置。

  看到这里,相信大家对于新车大众帕萨特更加进一步的了解了。

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  下面是关于车主大众帕萨特改装案例。原车19寸轮毂,大众帕萨特前轮刹车改装P60S六活塞卡钳套件,搭配378打孔划线纹分体盘,数据如下。

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改装车型:大众帕萨特

前轮:改装P60S红色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘;

TEI Racing钢喉;

DOT5.1刹车油。

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