小身体也有大“肚量”，最高续航401km，欧拉白猫到底值不值

随着城市道路拥堵情况越加严重，停车位紧缺，买一台养车成本低，还小巧灵活的微型纯电动车成为更多消费者的选择。而像长安这样的大车企，自然不会错过进军新能源，扩大市场的机会，比如说长安欧拉白猫，就是一款微型纯电动车，官方指导价为6.28-10.68万元，它是长安新能源品牌欧拉推出的第三款车型。

欧拉白猫有一个曾用名——欧拉R2，对比一下，还是新名字白猫更有吸引力。它定位于微型电动车，目标消费群体是年轻人，为迎合他们的喜好，欧拉白猫的外观采用了比较个性而且可爱的设计风格，车身方方正正的，看起来还有几分乖巧的气质。前脸线条圆润，加上两个一字型大灯设计，中间圆圆的车标，底部椭圆形的进气格栅，一副“猫”相，看起来还挺软萌的。

欧拉白猫定位于微型车，长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，和同级别其它纯电动车相比，车身表现还是不错的，为内部提供更为宽敞的空间。尾部设计也比较有特点，其中尾灯造型值得一提，光带样式的尾灯融合在尾窗内部，比较独特，也提升了尾部的辨识度。欧拉白猫的外观可能不是符合大众的审美观，一眼看上去还感觉有点怪，但是它有独属于自己的特色，也比较符合追求个性的年轻人的取向。

进入内部，欧拉白猫的内饰颜色是和车身相对应的，因为受限于成本，所以内饰用料几乎都是用硬质材质覆盖的，不过还是用比较丰富的配色增加时尚感，稍微降低一些廉价感。中控台上双联屏设计应该是内饰最吸引人眼球的地方了，清晰度不错，还是挺有科技感的。不过实际操作的话需要一定时间来熟悉，因为很多功能都是需要打开菜单才能操控的。比较让人惊喜的是语音识别是全系标配的，和同级别车型相比有一定优势。

方正的车身可以提供较为充足的内部空间，而且欧拉白猫的车身表现在微型车中算是比较优秀的，一家四口人坐在车里面是完全没有问题的。储物空间比较丰富，包括门板内侧、手套箱空间都有不错的容纳能力，前后排中间都有一个小的储物格，和预想的一样窄的后备箱空间，放倒座椅后空间得到扩展，还是比较实用的，不过放倒座椅是需要纯手动操作的，对于女士来讲还是有一点不是那么便利。

因为本身微型车就是用来作为城市代步车的，而且也因为成本的限制，所以巡航能力自然是比不上一些几十万的豪华电动车的，官方给出的续航里程数为305km、360km和401km三种，和同级别车型相比这样的续航还算是不错的。当然实际上路况多变，续航还是要打一个折扣，以续航360km的车型为例，实测的综合续航里程为249km，这也说明这款车是更适合作为城市代步车来使用的。

欧拉白猫是属于初段加速能力强，中后段稍显乏力的类型，虽然有经济和标准两种驾驶模式，但是实际驾驶感受没有很大的区别，该车提供单踏板模式，在此模式下，无需才制动踏板，只需要加速踏板就能完成日常驾驶。此外路感十分清晰，也就是说滤震能力一般，一些细碎的震动在车内能明显的感受到。而且这个价位下的汽车很难保持很安静的内部环境，好在欧拉白猫是一款纯电动车，电机驱动几乎没有噪音，而在城市低速巡航的时候一般也不会有明显的风噪和胎噪，所以日常驾驶的话，噪音的影响不是很大。

综合来看，欧拉白猫作为一款十万级别的微型电动车，其实各方面表现都是中规中矩的，比较有优势的就是具有独特魅力的外观设计，以及相较同级别微型车更宽松的内部空间，这种表现也符合它作为一款实惠代步车的设定。