挑战03+被狂打脸！领克02 Hatchback是真钢炮？

高转青年 4988浏览 2021-05-26 IP属地: 未知

各位小伙伴大家好，我是进击的小马。

去年的11月份，我们的高转圈速榜测试了领克03(参数|询价)+，它在锐思取得了1:00.90的成绩(点文末图片可回顾节目)。今天高转圈速榜带来的车型是新晋国产小钢炮——领克02 Hatchback(参数|询价)，让我们看一下它能否拥有挑战老大哥03+的实力。

猛戳下方看视频～

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圈速榜及车型圈速分享

重刹进入一号弯，轮胎的抓地不错，而且车身的跟随性很好，较高的车身并没有拖后腿。出弯要仔细开油，否则前轮会因为没有限滑差速器而空转损失动力。直线加速动力表现的还不错，重刹后正面制动力表现得非常出色。

但在后边几个弯里，前驱车的劣势被暴露出来。由于扭矩来得太突然，推头打滑的现象难以避免。在网格弯中领克02 Hatchback的表现非常出色，方向的指向性很精准，能给人足够的信心。只不过开油就会打滑，比较影响出弯速度。大直线的加速还不错，尾速达到了129Km/h。

多次重刹后，制动力表现的仍然出色与稳定，在掉头弯里还是需要控制好油门，避免发生打滑。而在下一个掉头弯，由于走线有些过于宽，所以损失了一些时间。在最后一个高速弯，领克02 Hatchback还是可以建立足够信心的，就是轮胎有些抓不住地，最终最好成绩是1:02.74。

今天在我做完02 Hatchback的圈速后，发现高转青年的车手约翰也在赛道，他同样也驾驶02做了圈速，虽然他是职业赛车手，但是我也算是锐思的老车手了，圈速战胜他也是充满信心，但最终他却是以微弱的优势领先了我的圈速，下面就对比一下我和专业车手的驾驶差异。

在一号弯，由于我对刹车和线路的理解，所以获得了一些领先，其他的弯道我们一直保持同样的速度。而在倒数第二个弯道中，由于我选择的线路过宽，损失了大概0.3秒左右的时间，最后约翰的成绩是1:02.56快了我0.2秒。

通过和赛车手约翰的驾驶对比，虽然在大部分赛道都取得了领先，直线的尾速上也更快，但是最后的两个弯角被约翰反超。成绩已经非常接近，但还是一个小小的失误输掉了今天的PK，毕竟很久没有做圈速榜的节目了。想要精进自己的赛车技术，就要一次次在赛道训练来磨练自己。

未来的圈速榜节目中我可以和约翰一起为大家带来更多车型的圈速测试，为了更好的展现车辆性能，最快圈速成绩将进入圈速榜中。下期想看什么车的圈速成绩呢？欢迎在评论区聊聊。

文章标签：: 试驾测评

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