在今年的上海车展上名爵给我们带来了一个意外之喜,就是名爵6 XPOWER。当时的工作人员们说它并不是台展示车,大家不久之后就能真的买到。实事说明他们真不是开玩笑的,5月29号,这台让人血脉喷张的绿色毒药就真的要正式上市了。
名爵6大家都很熟,但XPOWER是什么可能大家一时半会说不上来。XPOWER是名爵旗下的一家专攻赛车和高性能车的特殊公司,有点类似于奔驰的AMG,他们用名爵打造出了很多专业的速度机器,例如说性能很棒的名爵6 TCR赛车。这次的名爵6 XPOWER是他们第一次在中国市场上推出整车,行家一出手就知有没有,XPOWER这一出手就把我们这些车迷给震住了。
高性能车和普通版车型最大的区别是什么?抛开夸张的性能不说,高性能版车型上那一套威风的外观套件能一瞬间让99%的人瞬间“破防”,XPOWER非常懂得这里面的门门道道,所以在名爵6 XPOWER上我们看到了一套堪称中国品牌有史以来最夸张的原厂外观套件。
和那些只改前后杠的产品不一样,XPOWER部门真的给名爵6准备了一套宽体套件,而且外形夸张的定风翼和风刀是真正经过空气动力学设计的,还用上了非常贵的碳纤维材质,别忘了这是原厂配置,带保修的哦!而且完全合法。再配上XPOWER部门特调的渐变色黑绿金属漆,这车就像是个翠绿的毒苹果一样,太诱人了。
而且这台名爵6 XPOWER不光是有一套大变样的外观,在内饰上XPOWER的设计师也没落下,在方向盘、座椅、中控台扶手箱盖上面都用上了大面积的Alcantara材质,这算是高性能车的常规操作,名爵6 XPOWER也不能例外。
同时它也有专属的刺绣装饰来体现它和普通名爵6之间的区别;在细节上XPOWER对这台特殊的名爵6倾注了非常大的心血,除了在外观内饰上随处可见的这些XPOWER徽章之外,他们甚至重新设计了名爵6的尾灯,点亮之后是个非常特殊又显眼的X型。
但千万不要因为这些非常考究的装饰品就以为XPOWER版的名爵6只是花架子,实际上这只是它附赠给车主的小赠品,真正的硬菜其实是名爵6 XPOWER有些夸张的性能装备。名爵6 XPOWER的原厂装备有多夸张呢?你见过哪个品牌会给一台紧凑级的街车小钢炮原厂配上半热熔的米其林Cup 2超高性能胎吗?
原装的前刹车就是对向的大六活塞单体卡钳配大号通风盘,也是除此一家别无分号的,配套的原厂XPOWER轮圈也是锻造的产品。悬架当然也和普通的名爵6完全不一样,是强化过的高性能产品,光是这些原厂的装备就以及足够让人疯狂了。
但XPOWER这帮人很明显不打算就这么放过我们,他们还史无前例地给名爵6 XPOWER准备了一大堆由国际大牌们量身打造的高性能改装件,而且真的把它们放到了原厂的选装目录里。嫌原厂的6活塞OEM卡钳还不够猛吗?还有Alcon的锻造大4活塞配浮动刹车盘这种准赛规的刹车套件可以选装。
嫌已经经由XPOWER强化过的减震机还不够狠吗?XPOWER的工程师们已经准备好了CUSCO的绞牙减震等着你下单了;觉得原厂的XPOWER锻造轮圈不够个性?没问题,OZ的锻造轮圈要来一套吗?原厂定制的哦!而且不光是这些高性能零配件,像后视镜外壳、换挡杆、甚至车身徽标,XPOWER都准备了一大堆原厂选装的零配件。
玩车圈有句形容骨灰级发烧友的话叫提车出门直奔改装店,但在名爵6 XPOWER这,你从名爵那提出来的就已经是一台按照你的想法改好的改装车了。大家都知道改车很麻烦,还会有一些法律上的问题,保险也不会赔偿那些价格昂贵的改装件。
但名爵6 XPOWER不一样,这些“改装件”全是原厂自带的,不光合法,还能享受原厂质保,这真的能让不少玩改装的朋友羡慕。还好,我们也只用再等几天就能知道这台毒药的价格了。当时在车展上,负责开发这台车的工程师说会给大家一个“很实在”的报价,我们拭目以待。
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