5月28日，广汽丰田全新C-HR正式上市。全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本，该版本是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型，也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。
除了一些细节变动外，最大的改变是加入了双擎版本——以由一台2.0L发动机加一台电机组成的油电混合动力系统。
改款后的全新C-HR提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统，共11款车型供消费者选择，售价区间为14.18-19.08万元。
作为改款车型，很多网友对它的上市也发表了不同的意见，一起来围观一下！
网友一：外观能不能再丑！一点？
网友二：这个指导价有点贵了……
网友三：这车就是个性能车而已，后排空间忽略或者把它当成应急车就好了。
网友四：这价格定的是真高，有这钱还不如买吉利星越L了。
网友五：这车蠢萌蠢萌的。
网友六：改变了就不是C-HR。
网友七：这价格可以上瑞虎8P或者星途揽月的2.0T版本了。
网友八：没有3万优惠买这车就是交智商税。
网友九：专门点进来看新款还是不是铁窗泪，果然没失望。
网友十：当时就是这个狗头窗，最后选择xrv。
事实上，就C-HR的小尺寸的后排侧窗而言，一直被广大网友吐槽，说的好听点叫在一定程度保证了后排乘客的私密性（手动狗头）。
还有突兀的中控屏幕着实招来了不少议论，一来不像悬浮屏那样轻巧，过低的屏占比显得特别厚重；二来造型也有待商榷，总让人觉得这块的设计与中控有些格格不入。
事实证明，4月丰田C-HR销量为4512辆，同比下降20.45%，环比下降8.18%。1-4月份，丰田C-HR累计销量为18716辆。
我们再来看看在车质上的用户满意度评分也是极低的，而且三大件问题也是一大堆。
众所周知，丰田C-HR由全新的技术平台打造，拥有着非常时尚前卫的造型，抢夺本田缤智、日产逍客蛋糕的意图十分明显。不过，也因为该车过于个性，针对年轻消费者的意图太过明显，所以它的受众面可能并不如对手。此次广汽丰田新款C-HR上市，它能带动销量节奏吗？我们一起拭目以待！
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