打通线上线下渠道，赋能车企新零售

目前，中国汽车市场处于由增量市场进入存量市场的竞争时代，“用户体验”显得越来越重要。想要顺应这一趋势，各大车企务必打通线上线下渠道，赋能新零售。

随着智能化、网联化的发展，传统的线下4S店销售模式显然已经不能满足消费者的购车需求，车企亟需寻求新的突破点，深度挖掘用户需求，从“产品中心”向“用户中心”转变，而汽车新零售无疑成为新环境下的风口。

相较于传统汽车零售，汽车新零售就是注重“人”的主导，以汽车领域的“人”“货”“场”取代“货、场、人”，针对用户需求和使用场景提供更有价值的、定制化的产品和服务，实现用户与渠道的联通，从而建立起更多品牌触点，提供给用户更直接、更好的体验。这种零售方式的转变似乎更为利好特斯拉、蔚来等具备强互联网基因的企业。但作为传统车企巨头的上汽大众对这种趋势也有着深刻的洞察。

去年12月底，上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州西溪银泰城盛大开业，以时尚面貌入驻CBD，强势进入大众视野。这正式开启了上汽大众大众品牌为ID.系列车型量身打造的代理制营销模式的运作。

与传统4S不同，城市展厅ID. Store X位于城市繁华商圈，能让消费者像平时购物一样去线下体验产品，大大节约用户时间成本，而且曝光于城市中心，无疑占据了用户流量，能让产品更高效地触达用户。此外，城市展厅还从用户视角和互联网思维出发，将品牌体验、产品展示、集客销售、沉浸互动等板块集于一体，用数字化技术为消费者带来全新体验。

新模式下，车型将实行全国统一零售价，消除传统模式下价格不统一和信息不对称的弊端。消费者可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订，在4S店体验实车，并预约提车，让消费者购车更便捷、放心。

这种新零售模式让用户购车价格更透明、流程更便捷、体验更佳的同时，还能让企业通过官网、小程序等获取用户数据和反馈意见，便于企业及时了解用户需求，升级产品体验，从而提高产品竞争力和用户满意度。这同时也是上汽大众在适应时代变革，自我革新，布局智能网联化领域的很好展现。

目前，上汽大众ID.产品的代理商扩充至568家，城市展厅已经在杭州、成都、长沙、宁波、上海、武汉、大连、重庆陆续开业，未来预计将有近50家城市展厅在全国29个城市开业。

此外，上汽奥迪线上构建完整的、人性化的数字服务生态系统，初期计划还将在80个城市建设200家不同规模的线下体验中心，进一步扩大上汽大众的营销触点，打通企业与用户直连路径，全方位融入用户生活圈。从线上到线下，上汽大众申时度势，正带动营销网络由汽车销售向客户运营转型。

在汽车行业拥抱新零售的大环境下，车企想要玩转新零售，应打通线上线下渠道，精准把握用户体验和用户需求，积极做好蓄势赋能。