上个月初，无极公布了全新中量级双缸发动机525，同时这款发动机将率先用在新款的无极500R上，也就是无极525R。和以往不同的是，这台新的发动机不是凯越第一个尝试，是不是足以证明这台发动机已经非常稳定了。同时基于新款发动机的各种车型相继曝光，更加引发广大摩友的争相猜测。
首先就是无极525R的实车被曝光，除了配置上的一些升级之外，这台神秘的新款发动机才是大家关注的焦点。众所周知，KE500发动机是逆向研发本田的，经过多年的市场考验和技术沉淀之后，无极宣布推出525R，而且无极表示这不仅仅是简单的排量升级，动力和操控方面也会有显著提升。
现有的KE500发动机，实际排量471cc，最大功率35Kw/8500rpm，最大扭矩43N.m/7000rpm，压缩比10.7:1。这台发动机的压缩比要低于国产同级别其他车型，比如幼狮500的11.5:1，不难看出无极想要效仿本田的中庸调教，并不想过度压榨发动机的性能，以此换来更稳定的品质和更长久的产品寿命。那么新的525发动机有没有可能摆脱这种策略，以达到功率至上的输出特性呢？
然后是525DS实车曝光，从这张模糊的图片上不难看出，发动机边盖是525的发动机。另外525DS还更换了仪表盘和相应的手把按键，还有一个值得注意的是前轮是钢丝辐条轮圈，新的525DS会在越野性能方面有大的提升。
最近，无极也对跑车开始起了兴趣，250RR的出现闹得沸沸扬扬，那么我们是否有理由相信，525RR可能也在暗中进行。毕竟现在国产大厂还没有中量级的双缸跑车出现，如果无极敢为人先推出525RR，可能会取得意想不到的效果，这一点想必无极方面也有考虑到。
如果无极想要给广大车友一个惊喜，那么这一次的重庆摩博会，525R、525DS、525AC、525RR可能会悉数到场，另外还有250RR跑车。但是目前这些都只是臆测而已，525R和250RR的亮相应该没有悬念，至于其他几款还真不好说。
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