SUV是现在非常受欢迎的车型，但是在SUV车型中也为成城市SUV与硬派SUV，其中硬派SUV就是我们常说的硬派越野车，具有大梁结构（非承载式车身）与四驱系统。在自主品牌的硬派SUV中北京BJ40一直都是领先者，拥有多年的造车经验，而且北京BJ40的技术也比较成熟，搭载了2.0T+8AT的“黄金“动力组合。除此之外，高大威猛的外观更是让年轻人抵挡不住”诱惑“，谁不想开一辆可以彰显自己性格的一台车呢？15.98万元起的售价也不算昂贵，对于大部分家庭来说都是可以消费得起的，接下来就让我们一起看看北京BJ40的详细表现吧。
北京BJ40在外观方面依然延续了家族式设计理念，五孔进气格栅被保留了下来，辨识度非常高，似乎已经成为BJ40的第二个车标了。矩形的日间行车灯也是在新车型上全新加入的设计元素，相比上一代车型的传统卤素灯泡来说科技感更强了，大灯组采用LED光源，分为三个模块构成，各自具有不同的功能属性。蚌壳式机舱盖上带有很多装饰件，与隆起的轮眉搭配在一起野性十足。
车身侧面保留了硬派越野车最喜欢用的方盒子造型，不同的是北京BJ40的车顶是可以拆卸的，拆掉顶棚之后瞬间变成一台敞篷车。有的朋友会担心敞篷越野车的安全性问题，在这里向大家解释一下，北京BJ40的车内采用的是专业级的防滚架，即使车顶被拆掉之后防滚架也会对车身起到支撑作用，而且防滚架的支撑力会超越市面上大部分车型的车顶支撑力，所以在安全方面完全不用担心。
原本看到北京BJ40的外观是粗犷的风格，会以为内饰也与外观一样粗犷，但是进入车内时会有一种浓郁的豪华感扑面而来，车内采用大量的真皮进行包裹，触摸的质感完全不输豪华车，软性材料填充的座椅舒适度很高，并且支持多向电动调节以及加热功能。全液晶仪表以及悬浮式中控大屏都是具备的，唯一没想到的是电子换挡，在一台硬派越野车上出现了，让整车的档次提升了一大截。
北京BJ40在动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率为224马力（165千瓦），峰值扭矩达到了380N·m，大扭矩对于硬派越野车来说要比大马力重要，因为很多脱困的路段需要大扭矩，而不是大马力，所以北京BJ40在这一点上还是非常合格的。传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，换挡逻辑比较聪明，燃油经济性表现也很不错，官方公布的百公里综合油耗为8.5升，但实际用车通常会在10升左右，对于一台硬派越野车来说这样的油耗并不算高。
总体来说，北京BJ40的综合表现还是很不错的，拥有一套完整而且非常成熟的越野硬件，后期改装潜力非常大，目前市面上拥有多种成熟的改装方案，不论是底盘升高还是对外观进行改装都很简单，所以北京BJ40的可玩性也是很强的。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
尽管这代BRZ算不上完美，但它依然无法取代，因为它是目前国内的消费正能够买到售价最低的跑车了，而且还提供了手动挡版本。所以你别看它是一辆小跑车，但是它却有着大乐趣！
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