张克

9月30日，长假放假前一天.

奇瑞星途揽月400T正式上市，共推出4款车型，指导价19.39万元至于23.39万元。

需要指出，星图揽月400T并非一款全新车型，是此前星途揽月390T的升级版。

自带流量的奇瑞旗舰

原本，中国SUV市场竞争惨烈，在售车型超过300款，每年上市新车超过100款，在平均三天上市一款新车的背景下，一款衍生车型其实不够太高吸引力。但是星途揽月400T还是轻松破圈，占领了流量通道，占领了朋友圈，成为最受关注的新车之一。

一方面，因为奇瑞汽车本身就是一线车企，星途作为奇瑞的高级品牌自带流量。更重要的是，在星途揽月400T这款车的身上，我们看到了奇瑞打造一款完美旗舰的强烈企图，这种强烈企图心，即便在几百款SUV车型中，也很容易被人识别，并且带来了巨大渲染力和号召力。

半年之前，2021年3月份，星途揽月初上市，新车威武雄壮，空间宽阔，动力强劲，搭载1.6T和2.0T发动机，配置也是诚意恳恳。很明显，奇瑞期望借助星途揽月打造一款全新旗舰，不单是是星途品牌的旗舰，更是整个奇瑞自主品牌的旗舰。

不断升级进化，打造完美之车

上市之后，星途揽月一直保持高度警惕的状态，并得到整体奇瑞集团的全力维护，对于市场的风吹草动保持着快速反应，不断成长，不断进化，不断强化。

3月份，星途揽月正式上市，起步价16.89万元；

5月份，推出改款，改款车型根据消费者反馈，扩大了油箱容积，满足了消费者期待。

7月份，为了突出安全优势，星途揽月在天津中汽中心完成一次重量级碰撞， TOP Safety赛事当中最严苛的车对车对撞试验。试验条件非常苛刻，“每台车速度64公里/小时、重叠率25%、两车夹角15°”。这也是全球首次公开128kph相对高速的非标对碰试验。碰撞试验结束，星途揽月成绩极其出色，作为“子弹车”中乘员保护得分为满分，作为“目标车”乘员保护得分为98.8%。

9月份，星途揽月再次进化，升级发动机，推出了400T版本车型。

也就是说，从3月份上市，到9月份。短短半年时间，星途揽月已经两次升级，一次碰撞。这充分说明这款车对于奇瑞极端重要，只许成功，不许胜败，不允许出现产品力的任何负面，任何产品短板和瑕疵都会在第一时间弥补和升级，以保持产品力的优势。

其次，星途揽月凝聚了奇瑞造车的精华，经过两次升级之后，其实星途揽月的战斗力已经逐渐接近完美。在外形、内饰、空间、动力、配置和操控，以及性价比、质量可靠性方面都达到了同级领先水准。尤其是在外形、空间和动力三大方面，星途揽月在20万级别的SUV中堪称无敌。

威武雄壮的气场

首先说外形。在汽车行业，随着产品力高度同质化，颜值重要性逐渐凸显，虽然不敢说颜值是第一生产力，但是一款车如果外形不够吸引力，那基本也失去了进入意向的可能。

星途揽月外形非常漂亮，这种漂亮不是某个细节，不是车灯，不是中网，不是雾灯框，不是轮毂，不是任何一个细节，而是整体威武雄壮的气场，如同一个横刀立马的大将军，一看就很威猛，一看就很高级，不怒自威，威风凛凛，即便和汉兰达、甚至宝马X5这样的大块头并肩而立，也绝对不输给气场。

空间全面碾压汉兰达

星途揽月400T第二个突出优势在于空间。星途揽月之所以在外形方面能够塑造威武雄壮的气场，在于本身就是一个不折不扣的块头。星途揽月400T三围4970/1940/1788mm，轴距2900mm，车长接近5米，车宽接近2米，轴距接近3米。可以类比的是，一直是大尺寸SUV标杆的汉兰达，三围不过4965/1930/1750mm，轴距不过2850mm。揽月所有的指标都压过汉兰达一头，或许也是有意为之。

揽月400T不仅仅外形魁伟，内部空间实用性也不错，第二排空间宽阔舒展，第三排空间也可以坐下两个中等身材的成年人。更大优势体现在后备厢，星途揽月后备厢非常宽阔，宽度超过1米，高度接近800mm，可以轻松放下几个大行李箱。如果第二三排放到，目测后备厢的空间超过2000升，可以轻松变身一个双人床。如果用来搬家，放上洗衣机电冰箱甚至一张婴儿床问题都不大。

更值得点赞的是，揽月二三排能够比例折叠，可以让星途揽月在2座至7座间自由组合，可以拉人，最多可以拉7个人。可以拉货，直接用来搬家。也可以人货混装，拉上全家5口，再来一大堆行李长途旅行，轻松且舒适。

400牛米发动机超过德系ABB

星途揽月400T的最大优势、或者说突出优势在于动力系统，在于发动机。星途揽月400T搭载的2.0T发动机，堪称奇瑞的镇国之宝，再加持了350b的高压喷射等暗黑技术之后，最大功率达到261马力，最大扭矩达到400牛米。很多人或许对于400牛米并无概念，但是其实，在2.0T级别，最大扭矩达到400牛米的发动机不能说绝无仅有，至少也是凤毛麟角。

可以类比的是，奥迪Q5L搭载的2.0T发动机最大扭矩370牛米；奔驰GLE搭载的20T发动机最大扭矩370牛米；国产长城2.0T高扭矩版发动机最大扭矩387牛米。此前揽月的390T已经可以称霸市场，现在400T上场，基本就是横扫江湖了。

强悍的400牛米发动机搭载，给整车带来新的进化，进一步优化了新车性能。虽然10扭矩的增加，并不会带来质的操控性的提升，确实可以让加速反应更流畅。事实上，前期媒体试驾，揽月400T百公里加速跑出了8秒的优秀成绩。这样的加速度，对于一个重量接近2吨，车长接近5米的大块头，可谓是难能可贵，也轻松超过了汉兰达。

20万之内没对手？

综合评价，星途揽月400T是一款重量级综合型选手，它有着高大威猛的外表，有着三排7座的超大空间。配置方面，包括L2级自动驾驶辅助和先进的智能互联，全系电动打孔真皮座椅，远远超过了德系和日系的同级竞品。即便在很多人认为是自主短板的操控和安全方面，星途揽月也充分展现了实力，零百加速度8秒，碰撞98至满分的成绩，可以超过绝大多数同级合资。

尤其是，这部发动机非常先进，400牛米的扭矩，即便和ABB相比也足够抗衡，而且价格一点也不贵，入门价格不到区区20万元人民币。20万元你可以买什么呢？一部各个方面全方位落后的本田CR-V；或者一部入门版的奥迪Q3；或者一个大众1.4T的迈腾。方方面面完全无法和星途揽月相比，或许，星途揽月唯一劣势就是品牌，但是一部车最高的智商税也是品牌。

况且，星途揽月400T的推出，实质就是奇瑞提升品牌的一个里程碑。对于这款车，销量或许不重要，利润或许不重要，但是如果因此让人们对于奇瑞有一个全新认识，一切就都值得了。