华为加码赋能阿维塔，阿维塔未来大有可为
极越还能翻盘吗？其实说的已经很明确了
所有人的第一感受都是：太突然了。
硬刚56E，打造D级科技豪华旗舰新标杆，腾势Z9果然实力不俗
比亚迪的智能辅助驾驶水平，外界对其了解的一直都不多。刚好这次我们找来了一台OTA升级完“高快领航”功能的比亚迪海狮07EV，借着这个机会就给大家来试一试，试驾时正碰上雨天，这无疑也增加了一些难度。比亚迪海狮07EV的智驾能力到底如何？话不多说，赶紧来看今天的视频吧！
极越危机24小时：CEO夏一平被围堵，百度吉利已介入
绝不姑息！比亚迪起诉专业黑，兜底的到底是谁
【E汽车】11.8777万元，捷达VA7先到先得版预售
极越的现状，国产车企真学不来特斯拉
阿维塔华为全面深化战略合作，深化在哪里？
在华为与车企现有的合作方式之外，似乎有一种新的可能正在发生！对我今天想聊的，是华为与阿维塔的“HI PLUS”新模式，该怎么理解呢？
既然总要有赢家，为什么不能是捷途？
零百加速4.6秒，越野性能还很强悍，坦克500Hi4-Z卖得如何？
全能实力受认可 东风奕派eπ008斩获CCRT细分市场榜首
【E汽车】赛德斯-AMG四门性能轿跑，售价45.47万元
开启暴力模式的豹8是不是相当于开启了无敌模式？无论是拖着13吨的大货车，还是上45度的斜坡，或者来一场越野穿越都仿佛没让这台豹8感受到难度，要不下次直接安排最极限的越野尝试如何？
固态电池都快量产了，增程还有市场么？
下一个会是谁？突发，极越汽车原地解散！
开启暴力模式的豹8是不是相当于开启了无敌模式？无论是拖着13吨的大货车，还是上45度的斜坡，或者来一场越野穿越都仿佛没让这台豹8感受到难度，要不下次直接安排最极限的越野尝试如何？
12月9日一早，我们用问界M9，理想L9，小鹏G9的智驾功能挑战了北京的早高峰，智驾路线由南到北，涉及环岛、掉头弯、进出主辅路等难点。面对各种艰难路况，“999”的表现到底如何？
京公网安备 11010102004670号