据公开资料显示，2024年长安汽车销量为268万辆，东风公司销量为248万辆；若长安汽车、东风汽车相互持股，可能诞生销量超500万辆特大车企集团，成为名副其实的中国第一大车企。
自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产......
在AI等技术的发展和赋能下，伴随着新一轮科技革命和产业变革深入发展。2025年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划
停不下来的价格战，要想品质兜底还得是它
从保时捷高管被“开除”，细观最近汽车圈人员变动为何如此频繁？！
比亚迪 2024 年成为中国汽车市场车企、品牌 / 全球新能源车市场销量「三冠王」
透视全球主流车企负债
电动化、智能化浪潮席卷全球，行业格局面临重塑，中国汽车工业正经历百年未有之大变局。在此背景下，2月9日东风汽车与长安汽车涉及的上市公司突然密集公告，无不预示着东风和长安两大央企巨头即将实现战略重组。这不仅是2025开年最震撼的汽车新闻，更是一枚重磅炸弹，其影响之深远，或将改写中国......
【车叔观察】AI成为汽车新基因：从DeepSeek上车看智能化终局
2025年的上汽大众依旧忙碌，各项工作正紧锣密鼓展开。
长安汽车号召开启中国智驾元年， 打造中国智驾新名片
为什么丰田、大众、奔驰、比亚迪，都是高负债车企？
看车观察｜从造车到造老百姓买得起的好车看透吉利才能读懂李书福
汽车行业作为资本密集型产业，普遍存在高负债现象，但负债水平需结合企业规模和营收综合评估。
汽车行业作为资本密集型产业，普遍存在高负债现象，但负债水平需结合企业规模和营收综合评估。
2025年新春，DeepSeek在人工智能领域引发了新一轮技术变革，迅速成为关注焦点。
长安、东风汽车筹划重组，岚图或成最大获益者
保时捷中国销量三连降，对高管动刀能有效吗？
北京会议确定东风等三大集团重组
2025王炸 “全民智驾”的时代要来了！
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