11月自主新能源销量，上汽乘用车达成1.5万辆，埃安也有1.4万

文/磊磊

近日，各家自主品牌公布了今年11月新能源车款销量数据。就数据来看，各品牌整体表现良好，其中欧拉品牌达成1.6万辆，上汽乘用车新能源达成1.5万辆，广汽埃安品牌也达成1.4万辆。

上汽乘用车新能源11月销量达成1.5万辆，今年1-11月总交付数量已达14.3万辆，同比增幅高达159%。

就产品阵营来说，上汽乘用车当前已成功布局品类涵盖轿车、SUV的强大矩阵，给予消费者足够丰盛的产品选择。

而就新技术研发这件事来说，上汽乘用车已在纯电、插电、燃料电池三条赛道上完成布局；就当前颇为火热的纯电EV领域内，上汽集团已完全掌握包含“电池、电驱、电控”在内的核心三电技术，建立起行业内领跑优势。并成功研发出车电分离电池、专属纯电动架构、电驱变速箱EDU G2+等新能源车核心部件。

另据悉，上汽乘用车将在今年年底正式投产全新一代动力电池系统，该系统在实际消费者最为关注的安全冗余度、充电便利性、使用经济性上均有相当不错表现；并预计在2025年正式推出全球领先的固态锂电池产品，大大提升消费者的实际体验。

欧拉品牌方面，11月销量达成1.6万辆，同比增幅39.2%，其中好猫车型达成销量8855辆，环比增幅12.9%。

从欧拉品牌的销量配比中，我们能看到一些令人欣喜的现象；当前，欧拉品牌已摆脱掉“黑猫依赖症”，这既让欧拉品牌具备起更为丰富的性格，同时也一定程度拉抬了欧拉品牌的成交均价，提升了品牌整体价值感。

而在后期，闪电猫、芭蕾猫、朋克猫等一批高型格、高定位车型的推出，也将让欧拉品牌一定程度摆脱掉“代步属性”，吸引到一二线城市年轻新中产消费者的注意。并且ORA “公主宠爱计划——女性创享官加速营”的正式发布，也坚固着欧拉品牌趋向年轻的时尚定位。

今年11月，广汽埃安品牌累计销量达成1.4万台，同比增幅高达123%。

当前，可称广汽埃安品牌颇为重要的转型机遇期，AION V与AION S车型均推出了各自的“PLUS升级款”；其中AION V Plus定位一款紧凑级纯电动SUV，最大续航里程可达702km，值得一提的是其中“70超级快充版”在接入广汽埃安A480超充桩时，可在10分钟之内将电量由30%补充至80%。

而在近期广州车展上，广汽埃安也首发亮相了全新AION LX Plus车型，该款新车搭载有广汽埃安自主研发海绵硅负极片电池技术，电池容量高达144.4kWh，CLTC工况续航超1000km，百公里加速仅需2.9s。相信随着一系列全新技术及高新科技车型的推出，广汽埃安品牌将会走向一段颇为可期的未来。