刚刚过去的4月份是以愚人节开启的，但是对于那些心里只有Q2（第二季度）的品牌来说，心情并不轻松——4月是传统市场淡季，消费者购车需求并不旺盛，再加上上海车展不少新车首发，以及其他城

近日，长城汽车发布2021年4月销量数据。4月，长城汽车销售新车91,784辆，同比劲增14%，其中国内销售82,703辆，同比增长5%，海外销售9,081辆，同比增长349%。1

日产奇骏是一款经典的紧凑型SUV，国内消费者对它并不陌生，这款车型从2000年诞生到现在大概也有20年左右的时间了，凭借着自身优势获得了不少消费者的喜爱。就在前段时间，这款车型正式

概念车，常凭借新颖和超前构思的设计理念成为人群中的焦点。其中有的或永远都不会量产，只沦为一时闲谈，而有的却会走进现实，实现量产。而据疆哥了解，2021年将有三款国产概念车实现量产，

要说2021年汽车圈谁最抢眼，疆哥必须要给国产品牌打CALL。从去年以来，到今年的上海车展，自主品牌动作频频，同时不断有热门的国产车型涌现。其中，疆哥认为有两款国产车最亮眼，分别是

近几年，自主汽车品牌的造车实力得到了明显提升，这一点想必大家都有目共睹，除了大家熟悉的那几个经典品牌以外，也出现了越来越多的年轻品牌。长安欧尚便是其中之一，背靠长安品牌背书，在20

说起林肯汽车，在国内是认知度明显没有BBA这“三巨头”的高，算是二线豪华汽车品牌。在去年，也就是2020年林肯冒险家和飞行家实现国产，而且都取得了不错的销售成绩，而在今年3月份，国

乘联会公布4月厂商销量排名5月11日，乘联会发布最新报告显示，2021年4月国内狭义乘用车零售量为160.8万辆，同比2020年4月增长12.4%，同比2019年4月增长6.5%，

文/夙靳霁荣威这个品牌给我的印象其实一直都是比较不错的，因为家里的第一款车型选择的就是荣威这个品牌，并且用了多年，期间都没有出过什么大毛病。所以荣威给我的感觉一直都是比较踏实的品牌

春天，将最平凡不过的车水马龙赋予了生命力。4月17日至5月9日，现代进口汽车联合线下合作体验店H Partner，将帕里斯帝城市试驾深度品鉴会带到杭州、苏州及青岛。专业人员的深入讲

自疫情暴发以来，“云上看车”已不再是新鲜事儿，但是一个月连续25个城市，数量过万场的“云车展”大家是否见过？作为由长安汽车举办一次全国性购车盛会，“长安汽车云车展 亿元大礼随心享”

很多消费者都对硬派越野车型有着不一样的情怀，尤其是对于男生来说更是如此，总想驾驶着它们尽情驰骋，目前国内的硬派越野SUV也有不少，既有自主也有合资品牌，而日产在这一领域也有不错表现

在国内中大型SUV市场中，大众途昂始终是人们绕不开的一个选择，消费者在选择这一级别车型时，有意或者无意的总会看到大众途昂的身影，也确实，大众途昂算得上是这一级别中的“标杆”级车型，

当20万元左右、硬派越野车、座椅舒适、合资品牌车型这几大标签相结合，在汽车市场中其实是没有几台车符合条件的，但郑州日产旗下的途达却是全部符合。作为一台采用非承载式车身的硬派越野车，

文/夙靳霁星途这个品牌是奇瑞定位在高端领域的品牌，这个品牌旗下目前在售的车型基本都是SUV。其实这个品牌的发展路线本来走的是高端领域，但是目前自主品牌的高端路线处于起步阶段，所以独