哈弗赤兔上市多款新车型，入门版低于10万

常言到，“人中吕布马中赤兔”。在三国演义中，用以比喻非常出众的人才。而在汽车行业，则有一个品牌从这句话中获得灵感，那就是长城汽车。12月27日，哈弗赤兔上市了多款新车。不仅新增低功率1.5T车型，还推出混合动力版本。那么，这款SUV的产品有何亮点呢？

入门版车型出人意料，进入10万区间

一场新车发布会，对于消费者来说，最关心的无疑是价格。此次哈弗赤兔新增了两款1.5T低功率车型。分别是1.5T 劲享版 黄铜兔和1.5T 劲享版 紫铜兔，售价为9.98万和10.48万元。

相比此前上市的车型而言，低功率1.5T哈弗赤兔官方指导价首次跌破了10万元。从目前网友的反馈态度看，普遍表示这个价格较为给力。

那么，相比高配版本，这台发动机的动力表现是否会逊色很多呢？

小编从官方网站获悉，哈弗赤兔1.5T低功率车型的最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛·米。而此前上市的高功率车型-劲擎版，其发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为275牛·米。

从参数看，两者确实有一定的差距。但考虑到1.5T高功率和1.5T低功率的价格差距在一万元，还是颇具性价比的。尤其是对动力要求不高的消费者而言，是一个不错的选择。除了发动机的动力调校不同外，在传动部分，均匹配的是7速双离合变速箱。

造型内饰和科技配置有一定诚意

为了拉低售价，汽车厂商对于入门车型，在配置方面都会比较吝啬。但哈弗赤兔此次上市的两款1.5T车型，则给出了一定的诚意。

首先是外观方面，即便是最低配的1.5T 劲享版 黄铜兔，也配备了18英寸的轮圈，与顶配保持一致。当然，因为动力与高配车型有所差异。因此，这次上市的1.5T劲享版，其细节设计方面没有那么犀利。例如没有那么多的运动套件，看上去较为常规一些。

进入哈弗赤兔1.5T劲享版的车内，则几乎分辨不出来高低配的区别，依然配备悬浮式的中控大屏幕，以及全液晶的仪表盘。内部配备了长城最新的车机系统，从这点看，可以给出好评。

从哈弗赤兔的车名就能看出，是一款运动取向的紧凑型SUV。因此，在内饰设计方面，新车给人的印象颇有运动氛围。首先是采用了撞色的内饰搭配，看上去更为年轻化。以及配备摩擦力较好的翻毛皮材质座椅，且侧翼较宽。这种设计在车主激烈驾驶时，可以给身体带来更好的稳定性，不至于左右晃动。

DHT混动版13.88万元，惊喜感稍弱

除了两款1.5T低功率车型，此次哈弗赤兔还引入了混合动力版本。搭载长城最新的柠檬混动DHT，售价为13.88万元，仅仅只有一款配置。

从长城汽车官方网站的配置表了解到，动力方面，这款混动车型配备了1.5L发动机，传动系统匹配DHT100混动变速箱，系统综合最大功率为140千瓦。由于不是插电混动车型，因此电池包较小，为1.69kWh。工信部申报综合油耗为4.6L/100km，官方表示，满油满电情况下，续航里程能够达到1000公里以上。

从动力参数和油耗表现看，相比哈弗赤兔的纯燃油版车型，确实有一定的提升。但小编觉得，这款混动车型在售价方面，给消费者的惊喜感较弱。因为相比1.5T高功率顶配车型（2021款 激擎版 1.5T 铂金兔，售价12.38万）贵出了1.5万元。对于这个级别的用户而言，这个差价是较大的。并且，这款车型由于纯电续航里程较短，无法像比亚迪的DM-i车型享受到新能源政策的优惠。

全民舆车：此次上市的哈弗赤兔，车厂为了促进销售，还给出一系列的购车政策。据悉，12月27日起下订，即可享受购车无忧礼、畅享智联礼、兔潮升级礼、贴心质保礼、超值置换礼和潮玩乐享礼六大兔潮惊喜礼，进一步减轻消费者购车压力。

在购买意见方面，从定价策略看，车厂无疑对1.5T车型的销售前景更为看好，用一个低价冲击10万元SUV市场。在性价比方面，确实在同级中有“一战之力”，也是小编较为推荐的版本。但对于DHT混动版，小编则认为，可以等待一段时间再入手。毕竟13.88万元的价格，已经快要逼近WEY玛奇朵DHT版本14.58万元的起售价了。