20款迈巴赫S450升级前后动态按摩座椅 大柏林音响 智能驾驶23P

座椅按摩一般在高档车上才有，设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。同时，这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制，电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力，使座椅椅面随之运动。座椅按摩又分为前排座椅按摩以及后排座椅按摩。

前排座椅按摩

    前排座椅按摩一般在高档车上才有，为驾乘人员提供舒适的享受。

全车多仿形座椅搭配全Nappa真皮包裹内饰、designo木纹饰条以及车内随处可见的迈巴赫标志，打造无出其右的考究质感。全新的畅心醒神功能，可在一键之间调配出最符合当下心境的乘坐感受，从座椅通风、加热按摩至香氛、氛围灯，组成由内到外的愉悦感官体验；而多仿形座椅专有的PRE-SAFE? Impulse Side，更进一步提升了安全系数

系统配有27个扬声器和一个带有源分频的28信道数字信号处理器（DSP）放大器，带来出色的单声道和立体声音效。音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果，而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验，让您尽聆琼音华章。 Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。此外，Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板，也就是大家最爱调侃的“柏林之声很刺手”的材质。其吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效据悉，柏林之声音响现只应用高端车型，即奔驰和保时捷等车型上。其中，奔驰S级中除2018款 S 320 L外其他车型都采用了该款音响，而顶配车型更是配备了一套顶级的柏林之声3D环绕立体声音响，整套系统共有27个扬声器，系统总功率高达1590W。

它有先见之明就不劳你费心了

你可以轻松到什么程度呢？当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，智能领航限距功能会根据地图与导航信息提前预判，帮助车辆减速，然后自动恢复之前的速度。悬挂系统能“看得见”前方路面，根据前方路面凹凸起伏自动调整悬挂。变道这件事也无需过问，主动式车道变更辅助系统会进行安全侦测后优雅地完成车道切换。 值得一提是，升级之后的立体摄像头与雷达传感器的监测范围提升至前方250米，从而令智能驾驶更进一步。升级后的智能领航限距功能不仅可以在高速公路中自动与前车保持合理距离并高速跟随前车，当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，还可进行交通环境自动识别，根据地图与导航信息进行提前预判，进而帮助车辆减速，然后在驶离时恢复行驶速度，从而有效减轻了车主的负担。有新一代S级轿车在，即使是长时间的公路驾驶，嘉宾们也不觉劳累——升级后的智能领航限距功能有效减轻了驾驶嘉宾们的负担，主动式变道辅助系统、主动式紧急停车辅助系统等“黑科技”也确保了旅途的惬意和安全。

夜视辅助系统增强版 – 更佳的视野令夜间行车更安全

夜间行车的比例仅为 20%，但 40% 的致命事故也发生在这段时间内。夜视辅助系统增强版使驾驶员能够在夜间提前检测到行人或体形较大的动物， 他们会在驾驶室显示屏上清晰地显示出来。为此，系统利用 2 个防眩目红外线灯照亮前方道路。在位于风挡玻璃后部的红外摄像头帮助下，远光灯光程的整个区域均显示为清晰的灰度图像。散热器格栅中的热成像摄像头能够通过区分无关物体（例如交通标志组合或灌木丛）与相关物体（例如行人或体形较大的动物）发出准确警告。后者以彩色的小“图片框”突出显示。大灯闪烁提示功能可对存在危险的行人进行多次闪烁照射，使驾驶员能够更快速地识别到他们，并使行人意识到危险。作为标准配置，夜视图像仅在识别到危险情况时自动显示