在自动挡车型中,CVT无级变速箱和AT变速箱是非常常见的变速箱类型。这两者自动变速箱开起来带给人的驾驶感受,确实是存在一些不同的。
如果驾驶的是搭载了CVT变速箱的车辆,那么给人的最大驾驶感受就是平顺,在换挡的时候,车主不会感觉到一点顿挫感。而这种平顺感也得益于CVT无级变速箱的结构,因为CVT无级变速箱内部的钢带在传动的同时,钢带两头都在不停地变化大小,这也意味着CVT无级变速箱是在持续不断地变化着传动比。所以我们在驾驶搭载了CVT变速箱的车辆的时候,可以享受到非常平顺的驾驶感受,同时CVT无级变速箱还很省油,很多日系车比如说本田汽车,日产汽车,就很热衷于CVT无级变速箱。但是CVT变速箱的缺点就在于没有什么操控快感,对比于AT变速箱,CVT无级变速箱没有那么的有趣。
AT变速箱则是属于比较传统的自动变速箱,对比于CVT无级变速箱,AT变速箱的历史更长,整体技术和结构可以说是非常先进了。AT变速箱在换挡的时候不同于CVT无级变速箱,可以感受到车辆有明显的换挡过程。因此AT变速箱如果调校得好,那么平顺性就不错;如果AT变速箱调校得不好,那么就可能会感到比较明显的顿挫感。虽然说AT变速箱在平顺性上不如CVT无级变速箱,但是在操控性上,AT变速箱就比CVT无级变速箱来得好,也可以带来更好的驾驶快感,而且AT变速箱的动力损耗也比较小,故障率会小很多,整体也会更加耐用一些。
总而言之,CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺;而AT变速箱给人的驾驶感受,就是更有操作感,驾驶乐趣比较好。
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(运营人员:朝三)
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