在自动挡车型中，CVT无级变速箱和AT变速箱是非常常见的变速箱类型。这两者自动变速箱开起来带给人的驾驶感受，确实是存在一些不同的。
如果驾驶的是搭载了CVT变速箱的车辆，那么给人的最大驾驶感受就是平顺，在换挡的时候，车主不会感觉到一点顿挫感。而这种平顺感也得益于CVT无级变速箱的结构，因为CVT无级变速箱内部的钢带在传动的同时，钢带两头都在不停地变化大小，这也意味着CVT无级变速箱是在持续不断地变化着传动比。所以我们在驾驶搭载了CVT变速箱的车辆的时候，可以享受到非常平顺的驾驶感受，同时CVT无级变速箱还很省油，很多日系车比如说本田汽车，日产汽车，就很热衷于CVT无级变速箱。但是CVT变速箱的缺点就在于没有什么操控快感，对比于AT变速箱，CVT无级变速箱没有那么的有趣。
AT变速箱则是属于比较传统的自动变速箱，对比于CVT无级变速箱，AT变速箱的历史更长，整体技术和结构可以说是非常先进了。AT变速箱在换挡的时候不同于CVT无级变速箱，可以感受到车辆有明显的换挡过程。因此AT变速箱如果调校得好，那么平顺性就不错；如果AT变速箱调校得不好，那么就可能会感到比较明显的顿挫感。虽然说AT变速箱在平顺性上不如CVT无级变速箱，但是在操控性上，AT变速箱就比CVT无级变速箱来得好，也可以带来更好的驾驶快感，而且AT变速箱的动力损耗也比较小，故障率会小很多，整体也会更加耐用一些。
总而言之，CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。
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（运营人员：朝三）
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