随着油价飙升,相信许多朋友会将目光转向新能源汽车。低廉的用车成本(电费相较油费来说)、更加高阶的智能化配置,再加上现在新能源车辆的续航能力提升,充电设施的完善,大家在选购汽车时,新能源汽车逐步成为心中首选。
近几年,新能源汽车市场日渐汹涌,入局的品牌、面市的车型越来越多,不仅是SUV,可以预见的新能源轿车市场也将越来越卷。从续航能力、操控性能以及智能驾驶技术等多个方面,市场和消费者都对即将上市的新车型提出了更高的要求。
而即将上市的山海平台首款落地车型——哪吒S,就将以更出色的产品力,带领哪吒汽车进军20万级赛道。哪吒S究竟如何?真的有网友说的那样“对飙BBA不怂”的实力?
买新能源车的朋友,尤其是北方人,一定会有一个顾虑,就是续航问题。在冬天续航打对半折的新能源车不在少数,这让许多北方新能源车主一到冬天就苦不堪言。而哪吒S不仅在整体续航上对比同级产品更加出色,优秀的热管理技术也让每一度电都发挥最好的能效,一点也不虚。
首先,哪吒S搭载MDC计算平台能提供200TOPs算力,是特斯拉Model 3的三倍左右。强劲计算力的背后也是高额的散热需求,也就是说到了冬天,智驾的超算单元就成为了一个很好的热源。为了让冷却管路的分布更加有条理,特斯拉Model Y采用了八通阀,而哪吒S采用的九通阀回路组合更多,实现了16种不同的工作模式,能够进行精准控制。当然,搬运来的热量还需要传递到需要的零部件上,实现热量的高效利用。
所以,哪吒S在热管理技术方面,已经处于行业顶尖水平,减少能量的浪费,各种温度下的续航里程都能够得到保证。扎扎实实的710km的纯电续航里程,增程版续航则达1100km,能够满足大家日常通勤的需求,续航不虚、冬季不减,开在路上更有底气。
纯电车型加速性能方面有着天生的优势,哪吒S纯电四驱版本车型之所以零百公里加速达到3.9S,得益于前后双电机的设计,单台电机最大功率170kW,双电机最大功率340kW,整体峰值扭矩可达600N·m。在参数层面,哪吒S四驱版已经能够达到百万燃油跑车的水平。
哪吒S四驱版本的前后双电机配重达到50:50,不需要变速器的介入,加速自然更加畅快直接,真正做到车随心动。和其他强调性能的纯电车比较,哪吒S3秒开头的百公里加速丝毫不逊色,纵使Model3性能版百公里加速高达3.3s,但是Model3性能版的价格可是33.4万起,而且特斯拉还在持续涨价。同级别当中,哪吒S妥妥的更香。
当然,除了加速有劲,一辆车要更具有驾控感,少不了更为优质的悬挂。哪吒S搭载了同级罕有的前双叉臂悬挂,以及40万级以上车型才会采用的后五连杆悬架,配置越级,一看就是为运动而生。通过行业顶尖的底盘团队调校,哪吒S展现出极高的操控极限,麋鹿测试中取得80km/h的优异成绩,媲美迈凯伦、保时捷等超跑、超豪华品牌的运动车型。哪吒S低趴的造型、俯冲的状态,加上极致的加速、完美的操控,怎么能不激发你的驾驶欲望呢?
众所周知,新势力车型智能配置的部分,是“卷中卷”的领域,也是迭代更新最快的领域。大家在购买新能源汽车时还有很大一个顾虑就是,今年买的车,过两三年就落伍了,买车速度跟不上出新的速度。那么作为山海平台的首款产品,哪吒S在智驾方面的突出表现也是它的重头戏。
在硬件方面,就是人无我有,人有我优。哪吒S配备了2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、11颗辅助驾驶摄像头(2颗前向8M摄像头、4颗环视摄像头、5颗周视摄像头)。同时,前面提到的车辆的算力200TOPs,足以应对未来2-3年的算法升级,不用担心更新迭代快的问题。另外,哪吒S还拥有高精度地图、高精定位单元等配置,能够带来行业一流的智能驾驶辅助功能。而在软件方面,哪吒汽车超效率数据引擎和超算力数据平台,能够进行数据挖掘与学习,为各种路况场景下的智能驾驶提供了数据保证,让大家在使用的时候更稳定更安全。
所以,无论是硬件装备,还是软件匹配,哪吒S的智能驾驶都是同级中的翘楚,甚至对比BBA的B级轿车也是丝毫不虚。就拿宝马5系来说,售价在42.89万元的宝马525Li豪华套装,智能驾驶方面的配置仅有倒车影像、定速巡航等功能。所以,虽然在品牌力方面BBA车型地位更高,但是在智能化程度以及实际体验方面,哪吒S无疑更贴近用户需求,尤其是年轻消费者的需求。哪吒S致力于用更低的门槛,让消费者享受到更高阶的智驾体验,成为智能驾驶的普及者。
近日,哪吒汽车正式发布了哪吒S的内饰官图。哪吒S内饰最大的亮点莫过于官方定义的四块“屏”幕所营造出来的科技感。这四块屏幕分别是17.6英寸的超大悬浮式中控屏、13.3英寸隐藏式仪表屏、12.3英寸副驾专属影音屏和AR-HUD抬头“显示屏”。据称,这四块屏幕将实现“四屏联动”,相信这四块“屏幕”将会给消费者带来前所未有的视觉感官体验。
无论是同级别的特斯拉、蔚来、小鹏等新势力,还是传统豪华燃油车市场的翘楚BBA,在智能化方面,哪吒S都有着与其正面对抗的不俗实力,选哪吒S都是香的,不交智商税。
从哪吒U Pro、哪吒V Pro,再到即将上市的哪吒S,哪吒汽车一步一个脚印,无论是销量,还是新产品的定位,我们能看到哪吒汽车正在不断向上攀升。尤其是2022年以来,前三个月哪吒品牌销量超越蔚来,稳居新势力第一阵营。哪吒品牌长期深耕产品技术,从哪吒S极具竞争力的产品力上就能窥见。哪吒S越级的产品实力已然具备“现象级车型”潜质。哪吒S的强势入局,或将重塑中国新能源B级轿车市场格局。而哪吒品牌也将转换赛道,在更高级别的市场上,焕发新生。
那么哪吒S最终能否帮助哪吒成功“闹海”,让我们期待它在今年第四季度上市后的表现吧。
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