一直以来，GLC都是奔驰旗下明星车型。其在今年一月份甚至交出22331辆亮眼成绩单，月销破万很是常见。但为了进一步巩固市场份额，借此与宝马X3还有奥迪Q5L等对手抗衡，全新一代GLC日前被海外媒体曝光。新车将会在下月1号正式发布，最快能在年底登陆国内市场，引发多方热议。
根据谍照来看，全新一代GLC在外观设计上做出较大幅度调整，整体观感更为时尚动感。其前脸部分经典的多边形星辉中网尺寸适中，内部以熏黑式结构填充，中间奔驰大立标LOGO相当抢眼。两侧大灯组较为狭长，内嵌数字LED光源，在开启之后照射效果很是出众。引擎盖则能看到明显凸起线条，力量感有所增强，前包围下方贯穿式进气口则提升运动属性。
来到侧面，全新一代GLC与现款车型相比轮廓基本保持一致。其利用上扬腰线营造出动感姿态，车顶上方行李架则增强工业质感。全新样式无辐式轮毂尺寸可观，预计在正式上市之后还会提供多种样式可选。
尾部方面，目前谍照中新车未能配备贯穿式尾灯组，但是箭矢式造型也很是犀利。上窄下宽观感比较精致，下包围部分则以大面积黑色饰板覆盖。
内饰一直都是奔驰车型的优势，而全新一代GLC也概莫能外。其将会和全新S级/C级采用相同设计语言，不仅档次上非常出彩，同时科技氛围也十分浓郁。最新奔驰MBUX智能车机系统得以配备，在人机交互体验上有着明显改进。此外该车多功能方向盘以皮质材料覆盖，操控感比较舒适。尺寸方面，虽然目前奔驰还未给出最终数据，但据悉全新一代GLC会将轴距加长15mm，扩展出更为宽裕的内部环境。考虑到国内消费者近一段时间对大空间车型的偏爱，如果全新一代GLC能够在尺寸上进一步增强，那么竞争力将更为出色。
动力上，预计全新一代GLC会搭载2.0T+48V动力，传动上匹配9挡自动变速箱，但还需要等待官方确认。新车和全新C级都是由MRA II平台打造，大概率会支持后轮主动转向功能，并且将后轮转向角度提升至4.5度，操控车辆更为便捷。不过稍显遗憾的是，全新一代GLC AMG版本已经正式表示不会再搭载V8引擎，这也是奔驰转型之路的一个缩影，其会打造混动系统，系统综合最大功率有望达到650马力。
说到最后
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