最低不到10万，值得入手的自主燃油新车，都在这了

在新能源车大张旗鼓之时，燃油车显得越发式微，但我相信，目前大多数消费者的首选仍然还是燃油车。

作者：老马

图片：网络

虽然新能源是毋庸置疑的未来，并且新能源汽车近几年取得了飞速发展，但目前来看，传统燃油车依然是市场主流，这并不是消费者守旧，或者存在什么燃油车信仰和情结。因为即使电动车在静谧性、动力平顺性、使用成本等方面存在优势，但只要充电速度和充电桩布置的广度问题没有大的突破，依然会让习惯了油枪一插，瞬间加满油箱的广大消费者觉得不方便。

各种电动新车铺天盖地的宣传，使得不少燃油新车的声量弱了不少，那我这次就反其道而行，给大家推荐几款近期上市的自主燃油新车，虽说我们在新能源方面几乎做到了弯道超车，但在燃油领域，自主品牌也没有放弃。

北汽魔方

指导价：9.99万-15.39万元

魔方是北京汽车推出的一款全新紧凑级SUV，其拥有新燃油车的特点，就是在设计上向新能源车靠拢，特别是前脸比较科幻前卫，可能会让不熟悉这款车的朋友觉得它是一款电动车。前卫感主要来自于点阵式无边框前格栅以及分体式前大灯，同时时尚潮流的风格，也符合其年轻化的定位。

车身侧面就回归了传统SUV的造型，整个车侧并没有太多线条，更多是用型面来塑造光影，再加上隐藏式门把手，让侧身显得比较简洁。车顶略微下溜，与上扬的窗线营造出动感的氛围。值得一提的是，新车还提供电子后视镜的选装，只要法规通过，就可以用上这项炫酷的配置了。

车身尺寸方面，魔方长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm，在同级中属于正常身材。尾部设计饱满协调，贯穿式尾灯是时下流行的设计，同时大面积黑色材质的后包围提升了视觉效果。

魔方内饰也是更加突出年轻动感与科技感结合的氛围，整个中控台比较简约，没有复杂的设计，点睛之笔是两侧的出风口，造型有点像星际战舰的引擎喷口。全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏+电子挡杆，是科技感的来源。

而魔方的科技感，并不是停留在表面，功能上也是非常科技的，其搭载华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统。内部匹配的是华为990A芯片，支持5G网络。高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅、应用市场、最美天气、咪咕视频等等App均有所搭载，据说后期可以支持100+的APP。此前我也曾实际体验过，车机的流畅度很好，屏幕清晰度也很高，用起来更像一个PAD了。

此外，新车还具备L2+级的驾驶辅助系统，同时还拥有高达60英寸投影面积的AR-HUD，在主动安全方面也达到了比较高的水平。

动力方面，魔方搭载北汽魔核1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩305牛·米，配有VGT可变截面增压器，匹配7速双离合变速箱。官方百公里加速时间7.8秒，100km/h-0的制动距离35.6m，百公里油耗7.18L，动态表现值得期待。

北汽魔方在产品力上还是可圈可点的，特别是智能化方面的表现在同级中还是很有优势的，不过与哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS等热门自主紧凑级SUV相比，魔方在品牌力和认知度方面都存在不小的差距，所以想要新车卖得好，北汽必须要在这些方面多少功夫。

荣威RX5(参数|询价)

指导价：11.79万-15.59万元

曾经荣威RX5也是市场中的爆款车型，以一己之力撑起了品牌的销量半边天，但紧凑级SUV市场竞争是惨烈的，在其他品牌先后推出更具竞争力的新车后，RX5好像就被淹没在大潮中了。随着全新一代车型的推出，这种情况可能会有所改观。

新车采用了荣威家族全新的“情感律动”设计语言，呈现出与老款完全不同的观感，整车看起来更加年轻，也更加犀利，甚至还带有一点点的未来感，和魔方一样，也有点向新能源车靠拢的意思。纺锤形的前格栅尺寸极大，内部加入凤羽元素点缀。前大灯造型狭长，中间由贯穿式灯带相连，相信在夜晚会带来比较引人注目的效果。

车身侧面可以看出，发动机舱比较低矮修长，车顶略有下溜，为车侧带来更加动感的样子。一条明显的腰线从前大灯延伸至车身后部，同时尾灯还有一条向前延伸的腰线，前后翼子板凸起，营造出更强的力量感。隐藏式门把手使车身更简洁，也提升了科技感。

车身尺寸方面，全新RX5长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。车尾设计元素比较多，但并不显杂乱，上方有着尺寸不小的分体式尾翼，中部是贯穿式尾灯，下方还有着分层式的下包围，整体层次感相当丰富。

内饰也是简约科技范儿为主调，大量平直线条带来比较硬朗的气质。看起来好像平平无奇的双联屏，其实是一整块屏幕，尺寸高达27英寸，并且其还内藏玄机，这块屏幕可以左右滑动，滑动范围是300mm。不过我现在还想不到滑动屏幕的作用，可能是怕行车过程中副驾无聊，想看视频但又会影响到驾驶员吧。

动力方面，新一代RX5搭载1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。此外，和燃油版一同推出的还有插混版的eRX5，匹配同款1.5T发动机，加上电机，系统综合扭矩达到570牛·米，匹配10AMT变速箱，NEDC纯电续航里程61公里，综合续航1050公里。

虽然有插混车型可选，但相信全新RX5的主销车型还是燃油版。新车在设计上脱胎换骨，尺寸也有所增加，同时在质感上也保持了一贯的高水准，产品力的提升，使其具有和同级热门车型同场竞技的资格，不过想要在激烈的竞争中占据一席之地，还要在营销上多下功夫，毕竟RX5脱离主流战线已有些时日，想让它重回大众视野，是要好好想想对策的。

红旗H5(参数|询价)

指导价：15.98万-22.58万元

之前H5可以说是红旗的销量担当之一，不过老款车型在产品上确实显出了老态，在新品层出不穷的市场中已无力再战，于是全新一代红旗H5就来了，相信新车的推出，应该会让H5重回巅峰。

新车采用了红旗品牌最新的家族式设计语言，整车焕然一新，把它叫做小H9一点毛病没有。红旗在这套设计已经在H9和E-HS9等车型上得到了验证，市场反馈基本是一致的赞扬，特别是强大的气场，非常符合红旗品牌的调性，别的牌子还真HOLD不住这种气势。

直瀑式大尺寸前格栅，虽然有着大量镀铬装饰，但你非但不会觉得过分，反而会认为放在这里就是那么合适。两侧分体式前大灯也完全没有破坏这种庄严的感觉，反而在大气中增添了一丝活泼的氛围，这种既年轻又沉稳的设计，竟然在一款车上融合得天衣无缝，着实有意思。

车身侧面也几乎是H9的缩小版，整体线条流畅简洁，有着豪华品牌，特别是红旗该呈现出的庄重感，同时倾斜度较大的后风挡和上翘的尾箱盖，为整车增添了一丝动感，使其不会过 于沉闷。车身尺寸方面，其长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。

车尾采用了贯穿式尾灯，其上的粗壮镀铬条提升气场，下方镀铬装饰包围的大尺寸排气与尾灯处的镀铬条产生呼应，尾箱盖上的小鸭尾，增强了运动氛围。

内饰既延续了大哥H9的样式，也有着自己的创新，整体还是红旗有些威严的风格，不过中控台上几乎全被一块竖置中控屏所占据，科技感一下就出来了。与外观一样，内饰也会给人带来两种风格相融合的感觉，非常奇妙。

智能配置方面，新车拥有SACC高级巡航、全自动泊车、360全景影像、远程控车、智能定制地图、语音控制、5G技术、12扬声器丹拿音响系统等。

动力方面，新车提供三种组合可选，纯燃油版为1.5T+7速双离合，以及2.0T+8AT两种形 式，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为258牛·米和340牛·米。油电混版本为1.5T+电动机，其中发动机与燃油版1.5T相同，传动系统匹配E-CVT变速箱。

红旗品牌在国人心目中是个特殊的存在，之前它就像是高高在上的精神图腾一般。在改革之后，红旗品牌越发的亲民，H5就是排头兵，新车在产品上脱胎换骨，价格也比较合理，而且它的定位也很有意思，品牌上，红旗应该是和BBA等传统豪华品牌产生竞争的；而在价格方面，H5又和普通合资品牌B级车有很大的重叠，因此全部条件组合在一起，让全新H5还是挺有竞争力的。

2023款吉利星瑞(参数|询价)

指导价：11.37万-14.57万元

与上述几款全新车型相比，2023款吉利星瑞虽然只是改款，而且还是小改款，但依然是一款非常值得推荐的自主精品家轿。从一开始，星瑞就是为了破圈而存在的，谁说自主家轿只能避开合资强手的锋芒，我星瑞就要突破这个“潜规则”，杀入合资产品的价格区间，和它们来个硬刚。

而吉利的底气，就是星瑞过硬的产品力，事实证明，它也取得了成功，成为了精品自主家轿的一杆旗帜。对于这类车型，改款一般都是比较慎重的，不会进行太大的改动，吉利同样如此。

新车最大的变化在于前脸，由之前内陷的回字形格栅，改为了现在的略有外凸的样式，整体设计更加简洁大气，同时前包围的造型也进行了调整，两侧加入了T形镀铬装饰。虽然变化不大，但效果还是比较明显的，和前款相比，新车前脸明显更具豪华感了。

侧面造型没有变化，依然是修长流畅的姿态，气质颇为俊朗。4785/1869/1469mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距，几乎达到了越级的水平，这也是星瑞在竞争中的杀手锏之一。与车侧一样，车尾也延续了前款的设计，依然是大气精致的感觉。

为了满足用户对于个性化的需求，新款车型还推出了一款名“只此青绿”的特别版车型，其在内外有着更多专属设计，例如青绿色的车身涂装，车头、侧身、尾部等细节处加入包围、后扰流板、四出排气等套件。

新车内饰同样沿用了前款设计，还是时下流行的简约科技范儿，做工精致，用料出色。“只此青绿版”还在内饰中加入灰色翻毛皮材质，同时座椅头枕上还有“PREFACE”青绿字标，并且在副驾的中控台处还创新运用青绿腰3D流光镭雕设计，其上刻有“只此青绿”文字标识，将文化与科技共创融合的独特美感展现得淋漓尽致。

动力方面，新车继续搭载2.0TD发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。而这个“大排量”发动机，也是星瑞在同级中颇具优势的一个亮点。

有限的改动带来更大的效果，2023款星瑞有着更具档次感的外观，同时广受好评的优势都得到了保留，还加入了更加个性化的“只此青绿”版本，豪无疑问，新车还会以自主家轿精品标杆的地位，得到更多消费者的青睐。

三个司机观点：

文中几款自主新车，都有着不俗的产品力，价格也都比较亲民，其中有全新车型，适合喜欢尝鲜的朋友。也有在市场打拼多年，并获得大家认可的车型以全新面貌示人，如果您想要更加稳妥的选项，可以选择这类车型。