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10多万能开“猛禽”,新福田大将军G9下线,车长超5米6采埃孚8AT

车市特评 3000浏览 2022-10-30 IP属地: 河北
近日,国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知,在第十四条便民服务措施的具体措施中再次提及皮卡。要求延长允许货车在城市道路上通行时间,放宽通行吨位限制,推动取消皮卡车进城限制,对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间,进一步便利货车在城市道路通行。
此方案一出,再次引发了人们对皮卡的关注。和其他货车不同,皮卡能拉货能坐人,且多是5座设计,和目前市场上大部分五座车载人方面并没有太大差别,通勤和日常使用都十分方便,但由于皮卡同属于货车,不仅有15年强制报废的要求,还必须一年一检,并且不少城市还对皮卡进城存在不少限制禁令,因此很多人对皮卡这种更方便的车型只能忍痛割爱,退而其次考虑了SUV等车型。
但随着此次国务院办公厅印发的便民服务措施的出台,今后,皮卡车这一局面或将迎来改变。其实,推动放宽皮卡进城限制,国内此前也已经多次出台相关文件,一些地方政府也在逐步放开皮卡进城限制。这些举措无疑会给国内皮卡市场带来新的发展时机,也会给农林牧副渔等产业带来更多便利。
受制于政策限制,皮卡市场是目前最小众的市场之一,以2022年9月为例,国内皮卡市场销量仅有4.4万辆,同比下滑7%,环比增长9%;2022年1~9月,皮卡总体销量38.7万辆,同比约下滑2%。但得益于出口市场的强势表现,皮卡的产销量依然要优于其他卡车市场。
这几年,国内皮卡市场有两大变化,其一就是乘用化发展的步伐逐渐加快,另一大变化则是皮卡市场的高端化,越来越多的皮卡厂商不断推出高端化产品,并且产品趋于乘用化。这其中,长城、江淮、江铃、中兴、大通等品牌都在推出自家的拳头产品,其中长城炮无疑是最成功的,在它的带动下,长城皮卡市占率已经接近50%。
高端皮卡此前一直是福特、丰田等合资品牌的天下,旗下的福特猛禽、丰田坦途等产品也深受有钱人喜爱。但高昂的费用让普通消费者只能望而却步,随着国产高端皮卡的到来,越来越多的人开始选择更有豪华感的皮卡来作为自己的座驾。
除了长城炮、中兴1949这种皮卡,各大皮卡厂商也在不断发力。日前,我们得到最新消息,2023款福田大将军皮卡G9迎来正式下线,这也标志着福田皮卡成为产销50万台的国产皮卡品牌。
福田大将军的车身尺寸达到了5630*1980*1920mm,轴距则达到了3400mm,根据不同客户需求,其有标准货箱和长货箱两种车型,给消费者带来了更多购车选择。下面让我们来简单看看这款车,到底有哪些变化点。
首先我们来看看inches在外观方面的表现,福田大将军G9整体的造型十分硬朗,有一种美系肌肉皮卡的那种感觉。中网大尺寸的进气格栅格外醒目,搭配FOTON的英文字母和两侧硕大的LED灯组,辨识度超高。不仅如此,新车还采用了双“C”形状的LED日间行车灯,点亮后视觉效果相当出色。
福田大将军G9在皮卡圈里有着国产猛禽之称,的确,我们第一眼看到这款皮卡时,你就会想到福特那款经典的猛禽F-150,不管是外观设计还是整体的视觉感,你都会有一种这就是一款改良版的F-150猛禽,笔者估计福特的人来看,也会被它震惊到。
车尾方面,新车采用了皮卡车常用的纵置尾灯,这样的设计在皮卡产品上十分常见。此外,新车的可登上货箱的宽大镀铬保险杠,让整个车看起来十分结实。后方龙门架上方的高位刹车灯,搭配车侧的包装挂钩、双边共两出的排气设计,让整个车子看起来相当霸气。
内饰方面相比在售款车型有不小的升级,首先,新车采用了横向贯穿环抱式立体座舱设计,而车内的拼色内饰也让视觉效果看起来更好。
此外,新车在科技感方面也有很大幅度的提升。新车采用了7英寸全液晶仪表盘+10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏的双连屏设计,车机集成装载最新4G车联网T-LINK系统,支持AI智能语音交互,保证了科技氛围。
不仅如此,在智能安全驾驶方面,福田大将军G9还将搭载博世最新的9.3版本ESP、ADAS智能驾驶辅助系统等一系列为你保驾护航的配置,让你驾驶无忧。
动力方面也是消费者们最为关心的,新车将会搭载一台欧康2.0T柴油发动机,其最大功率120kW(163马力),峰值扭矩达到了390Nm。传动方面,与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,还提供了伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统等支持越野的利器,让你疯玩无忧。
目前在售的福田大将军G9售价区间为11.98-21.78万元,它覆盖了12-22万元的价格区间,对于消费者来说是个不错的选择。不过就其品牌以及硬件来说,和长城炮这种皮卡还是有一定差距,尤其在市占率和品牌方面,它并没有优势可言,新车上市后会给福田皮卡带来怎样的改观,让我们拭目以待!
 
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