随着换购与增购群体的增加,越来越多粉丝将关注的重点瞄准大五座SUV市场。空间够大、舒服又享受、可以露营、远行、踏越山海,还能都市代步,接送老小。
这一细分市场中,一直处于流量高位的车型是冠道。11月18日,冠道迎来最新对手,它就是一汽-大众全新大五座SUV揽巡正式上市,市场指导价为27.49万-32.59万元。那么,两大高手交战,揽巡实力如何呢?粉丝们到底选谁更划算?
新车外观设计分为两种风格,虽然能看到大众汽车家族设计的影子,但揽巡还是融入不少新元素。其中,R-Line车头采用网格状格栅,前脸下侧配网状饰条和梯形保险杠。而普通版车型则是采用横向饰条格栅,下侧保险杠的风格跟前脸格栅相近。
其实,前脸部分,最有意思的装备是大众的IQ.Light技术,这套大灯点亮之后,前脸LOGO可以发光,大灯内部灯光比普通车灯更璀璨,视觉效果很有冲击力。
当然,对于大五座SUV来说,空间和舒适度采用粉丝们关注的重点,揽巡普通版长宽高分别为4936/2015/1767毫米, R-Line车型的长宽高分别为4949/2015/1772毫米,轴距都是2980毫米,跟冠道进行对比,冠道长宽高分别为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm。相比之下,揽巡在尺寸上更有优势,尤其是轴距部分,比冠道长170mm。而且,车内空间可以进行多重组合,配备丰富的储物空间,实用又宽敞。
动力也是粉丝们关注的重点,跟冠道不同,这一次,揽巡全系配备2.0T发动机,没有推出1.5T版本。而新车搭载的2.0T发动机又分为高低功率。其中,高功率版本发动机搭载到四驱R-Line版车型上,最大功率162千瓦,这是大众汽车明星动力,性能与操控都做得很到位。
那么,对于消费者来说,选择哪款车型更划算呢?讲真,一汽-大众在这款新车上,产品力做得很实在,以入门级产品为例,新车配备了12英寸的中控屏,车机系统、多种驾驶模式L2级IQ. Drive智驾系统、自适应巡航、后驻车雷达等配置,家庭购车完全够用。
但粉丝们如果想追求驾驶品质,而经济条件又允许,那么, 四驱R-Line首发版可以重点考虑,这款车型比入门级车型贵3.1万。但在配置上,新车配有360度全景影像、倒车车侧预计系统,全速自适应巡航、前后倒车雷达、高端趋势越来越明显。
鬼斗车观点:作为大五座SUV市场的后来者,揽巡在产品力上下了不少功夫,而且,全系搭配2.0T发动机,冠道跟揽巡价格上差距很大,两款车型在动力上有着明显区别。那么,这款新车能得到消费者认可吗?还将拭目以待。对此,粉丝有何想法,留言吧。
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