13万的纯电动，续航只有300公里，怕不是10年前的设计吧？

同样的一款车，不同的用户就有不同的评价，评价的好坏和用户的需求有关系，如果你的需求是家用，却被销售员忽悠买了一辆空间不够大的车型，可能你对新车的评价就不会太好。今天要说的车型并非家用车，而是一款创业用车，车子设计上注重的是装载能力，它就是金杯新海狮EV。

新车是一款纯电车型，此次发布就一款，享受国家补贴，补贴后价格为13.28万，官方给予了新车20万公里的质保，长期使用也不用担心脱保。根据官方的计划，未来还有一些客运版车型以及专用车版本，甚至还会推出大众不太熟悉的增程车型，具体来看下。

外观方面，金杯新车向来以大空间为卖点，设计层面稍有收敛，整个车身造型四平八稳，宛若面包车一般，为的是保障车内的空间。前脸依旧是金杯家族式设计风格，方正的造型很经典，前脸的格栅和灯组融为一体，格栅尾部还有横贯式镀铬饰条装饰，搭配金杯的LOGO，整个前脸辨识度很高。

侧面来看，车身修长，为了适应不同环境下装载货物，车门打开方式为侧滑门，上下车比较灵活，尾部箱体采用封闭式设计，但保留了车窗的轮廓。车身尺寸为4495*1680*1990mm，轴距2925mm，轮毂为封闭式设计，降低了风阻，一定程度上延长了新车的续航。尾部，新车留白比较多，周围有红色预警条，安全性高，设计层面中规中矩，没啥亮眼的地方。

内饰部分，十多万的售价并不低，此次新车也提升了配置，中控区域内嵌了一块液晶大屏幕，显示信息丰富，新车还标配了倒车雷达、冷暖空调等等，一切以舒适设计为主。方向盘为三辐式设计，上面依旧没有集成功能按键，仪表盘也是传统样式，整体的配置提升并不大，但观感方面更舒服。空调控制区域依旧是实体按键。后方箱体的空间很大，两侧有少许凸起，但影响不大，整个装载空间高达5.28平米。

动力方面，新车配备的是二合一驱动电机，功率为60千瓦，扭矩为220牛·米，车速最高为80公里每小时，爬坡能力很强，续航高达300公里，新车仅支持短途行驶，毕竟经商用车，也不需要跨城市做生意。此外，新车也支持快充，45分钟可以把电量从10%充到80%。

总的来说，新车外观造型中规中矩，不难看，但也不会给人留下太深刻的印象，内部的空间才是新车的卖点，配置方面可以跳过，都是一些常见的配备，但豆哥认为，这13万的纯电动，续航只有300公里，已经非常落后了，而且金杯的牌子也不是特别响亮，怕不是10年前的设计吧，如果是你，你会考虑吗？