当环保达人邂逅深蓝SL03：没错，要的就是它！

“当‘低碳’、‘乐活’成为时下流行语的时候，我们应该是欣慰的，它证实了环保理念已为社会认同，并在引导着更多的人为环保贡献心力。”作为环保达人的严渭杰，环保和低碳已经成为了他的口头禅。

虽然严渭杰今年刚三十出头，但他已经成为了一家环境监测和环保技术服务的第三方检验检测机构的创始人。他的这间检验检测实验室，主要从事地下水、地表水、生活饮用水、各行业污水、环境空气、各行业废气、噪声、土壤、固废等的监测，相关行业项目的立项、环境影响评价报告、应急预案、环保竣工验收、例行检测、排污许可申报等。除此之外，他同时也是本地环保志愿服务联合会的发起人，他希望通过自己的努力，能让更多人关注环保。

平日里，严渭杰的环保意识很强，他很少用一次性用品，家里的生活垃圾也会有条理进行分类，去超市购物也会自己准备好购物袋，就连选车也坚持环保先行的原则，所以他在购车时直接将目光瞄向了新能源车型。“相比较BBA的新能源汽车，我更看好中国汽车品牌新能源汽车的表现。”这应该正是他在经过一系列对比之后，选定长安深蓝品牌的原因。

具体到车型，严渭杰说：“我最先关注的是纯电动车型，不过因为工作需要经常辗转在各个城市，尤其是去一些小县城，担心充电问题，所以最终选择了可油可电的深蓝SL03增程版，纯电续航200公里，综合续航达1200公里，馈电油耗百公里4.5升，不仅没有续航焦虑，超低的油耗也符合环保原则。”

说到他的深蓝SL03，严渭杰直言，这款车不仅具备混动车型 “节能”、“省钱”的特性，更拥有“好开”的属性。首先从最直观的加速体验上来说，因为是纯电驱动，深蓝SL03在动力输出上体感是零延迟的表现，不仅动力十足更增加了舒适性。说到这里，严渭杰还讲了一个小故事，因为纯电驱动电机的噪声很小，在车上几乎感觉不到，他还给深蓝管家发信息：在行驶时感知不到增程器是否已经启动运行，希望在仪表增加增程器是否工作的提示界面。

相比于市面上的其它家用车，深蓝SL03采用了后驱的动力布局，并且前后拥有50:50的配重。对此，严渭杰的体验是“这辆车灵活好上手，而且车辆在转弯等场景下稳定性是非常不错的，在市区里驾驶非常舒适。”

当然，作为一款增程车，严渭杰对深蓝SL03的能耗表现相当满意：“毕竟这与环保相关，这也是我购车的初衷。深蓝SL03纯电续航200公里，我家有充电桩，日常上下班或者不出城市的情况下，我一直是纯电行驶，不仅很环保而且真正做到了0油耗。而在需要长途驾驶去其它城市时，我这辆车的综合油耗甚至低于官方的4.5升，最低开出过4升。如今油价居高不下，深蓝SL03不仅环保更是省钱小能手。”

严渭杰是环保达人，同时也是一个科技迷，因此他在选车的时候，除了环保之外也很注重车辆智能化方面的表现。“当我第一次打开车门的时候，最先吸引我的就是行业首创的14.6英寸向日葵屏，可以跟随驾驶者自动进行左右15°的偏转，极具科技感和仪式感，也为日常驾驶增加了太多便利性，不用转头便可以看到车辆的一切信息，简直是太方便了。”严渭杰说，“遇见它之后，我就知道我想要的就是它了！”

而当他第一次驾驶深蓝SL03时，AR-HUD全息式增强现实系统给了他不小的惊喜。严渭杰介绍说，相比于其它车型所搭载的HUD，深蓝SL03不仅显示信息更全，而且大小高低可调，驾驶时基本不用低头去看液晶仪表盘和中控屏，能够更安全的驾驶。近期随着冬天的到来，很多城市也下起了雪，有一次去东北考察，发现深蓝SL03所搭载的AR-HUD居然还拥有雪地模式，简直可以在各种环境下使用，这更给了他很大的惊喜。

日常出行时，严渭杰最犯愁上下班的早晚高峰期和长途驾驶，但这又是他驾车出行最常遇到的场景。不过，入手了深蓝SL03之后，严渭杰没有了这方面的担心。由于深蓝SL03搭载了集成式自适应IACC，驾驶深蓝SL03走在拥堵的上下班路上，只需要一键打开IACC功能，车辆就可以跟随前车自动行驶，无论加速还是刹车都能自动实现，严渭杰要做的只需要手扶方向盘，要多轻松有多轻松。

“不止在拥堵路况驾驶更轻松，深蓝SL03还拥有两大特点。一是原地不动不耗电；二是频繁起步也不多耗电，所以就算遇到长时间堵车，也根本不用担心能源耗尽的问题。”说到这里，严渭杰一脸的满意之色。“至于长途驾驶，这也是我经常会做的事情，长时间高强度的驾驶，让人疲劳加倍，之前开朋友车出去谈业务，好几次差点因为人太累了发生交通事故。现在好了，走在高速公路上，打开IACC自适应巡航，不仅能够解放双脚，在路况好的时候还可限时解放双手，日行千里也相当轻松。”

关于深蓝SL03，用严渭杰话来说：我本身就是一个环保从业者，我就是想用自己的努力，改变一些有伤生态环保的行为，让我们工作和生活的环境变得更好。其实呢，开深蓝SL03就是在为环保尽力，而环保就应该从这些一点一滴的事情做起！